Ratsprotokoll vom 9. September 1887

Auch wir können uns der Hoffnung hingeben, daß nach Vollendung der Bahnstrecke Steyr-Grünburg sich andere Factoren ebenfalls aufraffen werden um diese Bahn, wenn dieselbe, was zweifelsohne der fall sein wird, sich rentabel zeigt weiter ausbauen zu helfen. Für den Umbau der steilen Landstrasse bei Grünburg seien bereits vom Landtag 26.000 fl bewilligt worden die hiefür noch nicht verwendet wurden die aber viel besser dem Bahnbaue zugeführt würden, weil nach Vollendung desselben der Umbaudieser Strasse nicht mehr nötig ist. An den Landtag im Uibrigen schon in der bevorstehenden Session betreffs Betheiligung resp. Subventionirung der Bahn heranzutreten, hängt von den weiteren Ergebnissen der Subscription ab. Andererseits zeige z B. die Herrschaft Klaus, der Religionsfond als der Besitzer grossartiger Waldcomplexe die erst nach Vollendung der Steyrthalbahn sich rentiren können, grosse Geneigtheit zur Unterstützung dieses Bahnprojectes. Redner will dieses nur beiläufig erwähnt haben und schließt mit den Worten. Wir

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