Ratsprotokoll vom 10. Dezember 1875

billigere eben so praktische und solide Straßenanlage sowie UferVersicherung herstellen lassen, wie folgt: Post No. 1 u. 2. Grundablösung verbleibt mit 540 fl 3 Erdbewegung Humusabhub für das neue Wehrgrabenbett entfällt, weil dieser Gegenstand zur Materialbewegung gehört. 4 Grundaushebung für das neue Bett sammt Verführen in das alte Bett reichlich genommen 400 c° a 5 fl = 2000 fl 5 an Uferbeschlachtung für das rechte Ufer aus Lärchenholz in der Höhe bis zum 0 Wasserspiegel mit einem 6 und 6″ligen Aufzapfbaum Länge 110 Crt. Klafter, pr Crt. Klafter 14 fl = fl 1540 6 für die linksseitige Uferversicherung enthält die Beschlachtung aus Lärchenholz und wird die ganze Böschung aus Flechtwerk von Weidenruthen, deren Zwischenräume mit Kießsteine in Sand fest ausgeschlagen. Länge 105 Crt. Klafter, Breite 7″ pr Crt. Klafter fl 2 = fl 210 7. Straßengeländer-Herstellung mit lärchenen Säulen und weichen Geländerbäumen in entsprechender Stärke, ist nur

RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ4MjI2