43 10.3 Innertreffling – Mittertreffling 10.3.1 Streckenführung / Beschreibung Vom Wachthaus Nr. 46 und der gewölbten Steinbrücke, die sich beim Gasthaus vulgo Kreuzwirt befanden, ist nichts mehr vorhanden; sie wurden beim Bau der Mühlkreis–Autobahn (A7) zerstört. Die Niederung des Zinngießinger Baches wird durch eine aufwendige Schleife umfahren. Davon haben sich die Hangtrasse sowie mehrere Durchlässe erhalten. Teilweise wird die Trasse als Wander– bzw. Güterweg genutzt. Als höchst bedauerlich ist der Verlust der Mittelstation Treffling zu bezeichnen. Das Gebäude war zwar gegenüber dem Originalzustand bereits verändert, aber dennoch hätte sich seine Sanierung gelohnt. Im Jahre 2006 deutete nichts darauf hin, dass es demnächst abgerissen wird, denn es war damals sogar noch bewohnt. Das gleiche Schicksal ereilte auch das daneben befindliche Wachthaus Nr. 47. Heute erheben sich hier moderne Wohnbauten. Zwischen dem ehem. Stationsgebäude und Katzgraben, insbesondere in der Nähe des Anwesens vulgo Kalkgruber, sind die Rudimente von mehreren Brücken und Durchlässen in ruinösem Zustand erkennbar. 10.3.2 Bedeutende Kunstbauten Mittelstation Treffling , nach 2006 zerstört
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