JUNI 1985 112. St e y r. Ko nrad K i n z e I h o f e r, Stadt rat a. ,D. iund ,Ehrenringträger der Stadt Steyr, ist im 63. ,Lel5ensjahr,e gestorben. Ki•nzelhofer; sel'bst schwer rversehrt, ,hatte seine politische La,uifbahn als Vertrau:ensmanin der Krie:gs.geschäd igten in den 1 Steyr-Werken begon.nen . war 1961 als SPÖ-Vertreter in den Gemeinderat gekommen ,und 1985 in den Stadtsenat gewäJhlt worden. Kinizelhofer war Träger des •Goldenen Verdi<enstzeichens der Repu'bli1k 'Österreich. 12. ,Steyr. Der Leiter des Kreisger tchtlichen IGefangeneniha:uses in Steyr, Oberstleuitnant Anton S ch -ed Im a y r 54. i.st durch einen •Aiutounfall ums Leben gekommen. Er war im Ortsbereich von Stadt ,Haag tmit seinem PKW ins Schleudern geraten, war gegen eine Garagenmauer ,geprallt ,und hatte dal:lei töcfüche Verletzungen erlitten. 15. Steyr. Der 28. Februar 1982 war ein Trauertag, !denn ,um 20.05 Uhr dieses Tages rollte die älteste ,noch mit Dampf betriebene .Schmalspur.ba!h1r1 Emopas zur .,,endgülti,g letzten 1Fah_rt" in den Bahn1hof Garsten ei1n. Tausende Menschen ga1ben damals der ,Steyrtalba:hn das Abs-chiedsgeleit, 1und die Lo'k pfiff in schrillen Tönen i1hr Lebewohl. Und trotzdem: jetzt pfaucht und stampft sie wieder in die liebliche Landschaft hinein. Die österreichische Gesellschaft für Eisenbahnges,chichte (i◊GBG) hat, -unterstützt von d en Freunden der Steyrtalbahn , ein kleines Wunder vollbracht. Die Steyrtalbah n ist wirklich ein Stück Eisenbahngeschi,chte, daher wert genug, daß man sie als Museumsbahn erhält. Die Gel.eise nach Garsten wurden bereits der sicherlich ,notwendigen Straßerwerbesseruing geopfert 1U1nid a•uf der Strecke vom Lokalbahnhof bis Grünburg machte sich die Verwilderung breit. Idealisten haben tausend e Arbeitsstunden dami t verbracht, den Bahn körper vom überwuchernden Unkraut zu reini,gen . Hund erte iFreU1nde der legendären Schmalspu rbahn, die vor nund dreieinhalb Jahren Abschied von ihrem „ Schnaufer!" 1nehmen mußten, ·konnten heute im Steyrer Lokalbahnhof deren triumphale Wiedereröffnung als Museumslbahn miterleben. Landeshauptmann Dr. Josef Ratzen,böck, dess-en Stellvertreter Dr. Grünner, die .Landesräte Leibensrost 1und Reich! , ·FP-Landesparteiobrnann Sehender und Büngermeister ·schwarz zählten zu den ersten Fahrgästen, die mit der Museumsbahn die 17 Kilometer lange .Strecke nach Grün'bur.g f,uhren. J=;ür Schulrat Dr. Kurt Neik,oi'ny, Präsi - dent der österreichischen Gesells1chaft für 'EisE)nbahngeschi-chte, und Prof. Dr. Schwarz, Präsident des Vereines „Pro Steyrtalbahn", die in den vergangenen Jahren mit den Vereinsmitgliedem Unermeßliches für die ,steyrtalbahn geleistet haben, ist deren Wiedereröffnung ein ,Beweis dafür, daß „Glaube Berge versetz·en kann". ,Die treuen Freunde der Steyrtalbahn 'haben seit dem vergangenen Winter ni·cht weniger als 7.000 Arbeitsstunden damit verbracht, die Bahngeleise von überwucherndem Uin•kraut zu reinigen ,und die Bahnhöfe -entlang der ,Bahnstrecke neu herzurichten, ium so die Wiedereröfinun.g z,u ermöglichen. Sehr 1groß war die Welle der Hil~sbereitschaft im Steyrtal; der Fremden'lerkehrsverband Grünburg hat beispielsweise allein den !Bahnhof neu hergerichtet. Die 760 mm-Schimalspunbahn ,von Steyr in-s schöne Steyntal wurde 1889 Ein- und mehrfarbige \D Prospekte für V/_ Handel und Gewerbe VEREINSDRUCKEREI STEYR Stadtplatz 2, Tel. 22964 61
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