HAFNERMEISTER Josel Brunner STEYR, OÖ. Sierninger Straße 46 Wohnung : Straußgasse 8 Öfen , Herde , Fliesen-, Mosaikund Pflaster-Verlegung Warmwasser, Warmluftheizungen sowie Elektro-Nachtspeicheröfen Telefon 34 73 lang sind, während die Breite 14 m be - trägt. Mittelstück des Konstruktionsbüros ist der große Zeichensaal, der nahezu die gesamte Front des längeren Schenkels ei nnimmt. An diesen Saal schließen sich einige kleiner e Räume für die Lei tung und verschiedene Sonderarbeitsgruppen an, während sich in einem weiteren Großraum das Stücklisten-Büro befindet. Im unteren Zwischengeschoß wurden schließlich da s Archiv, das Berechnungsbüro, die Lichtbildstelle und eine Kontrollstelle der Fertigung untergebracht. Im großen Zeichensaal i st jede einzelne Konstruktionsgruppe - also etw,a Motorgruppe, Getriebegruppe, Chassisgruppe - durch eine eigene Farbe gekennzeichnet . Die einzelnen Gruppen sind räumlich durch kleine Paravants getrennt, die in die sen Symbolfar.ben gehalten sind. Mit ein em einzigen Blick läßt s ich daher jedes Team fin.den. Die verwendeten Zeichenma schinen und -geräte sind schwenk- und drehbar, so daß die Zeichenflächen j eweils in die gün - s ti gste Lage gebracht werden können, ohne daß d er Konstrukteur Turnübungen machen muß und dabei naturgemäß ermüdet. P rn nkstück der Abteilung und zweifell os einmalig in Europa ist der große 1 : 1-Karosserie-Zeichentisch, der mit einem Motorantrieb versehen is t und 110 in den Boden versenkt werden kann . Bei der Arbeit an diesem Tisch braucht der Zeichner nicht mehr wie be i herkömmlichen Einrichtungen auf Hilfstreppen herumzuklettern, um etwa den oberen Teil der Zeichnung zu err eichen, sondern kann sich den Tisch so weit wie notwendig herunterfahren. Auch bautechnisch ist das neu e Konstruktionsbüro ein Novum: wie ein Schwalbennest wurde das neue Gebäude auf die große Fahrzeugbau-Halle aufgesetzt. Die Lösung wurde gewählt, da man auf diese Art keine Freifläche im \V/ erksgelände beansp ruchen mußte. überdies umging man die sonst unvermeidlich gewesenen Schwierigkeiten bei der Fundierung - der Boden im Werksgelände ist bis zn 10 m hoch aufgeschüttet und hätte kostspieliger Pfählnngen für sichere Fundamente bedurft; die Aufstockung war also in verschiedener Hinsicht eine Ideallösung. Die 60 cm dicken Mauern d e r Fahrzeughalle, die 1915 gebaut word en war, erwiesen sich nach eingehenden Untersuchungen als genügend stark, die Las ten e ines zweigeschossigen Baukörpers aufzunehmen. Planung und Bauleitung dieses äußerst interessanten Bauobjektes ob lagen Zivil-Architekten Dipl.-Ing. Reitter aus Steyr in Zusammenarbeit mit der Werksplanungsabteilung und der Stabsabteilung Bauwesen (Baurat h. c. Dipl.- Arch. Ing. Sehlachei-). 12. Steyr. Altnationa lrat ÖR Anton Wein<ll wurde im Alter von 72 Jahren unweit von Haag am Hausruck bei ein em Verkehrsunfall getötet. Der von se inem Aclopti vsohn Anton Weind l (37 Jahre) gesteuerte "\Vagen wurde von einem entgegenkommenden Kombiwagen, cl en der 24jährige Schlosser Erns t Klinger aus Linz lenkt e und der plötzlich a uf di e linke Straßenseite geriet, frontal gerammt. Anton Weindl sen. s tarb ebenso wie Klinger noch an d er Unfa ll s telle, Weine! ! jun. wurde mit schweren Verl etzungen iu das Krankenhaus Grieskirchen gebracht. Anton Weind l, Sohn des Landwirtes und Bürgermeisters Johann Weiudl vom Mayrgut in Tiensting, schloß im Jahr e 1928 di e Ehe mit Theresia Mayr, Stadlmayrgut in Steyr . Den Weltkri eg hatte Anton Weincl l an de1· Südfront mitgemacht, bis 1919 war er 1n Kriegsgefangenschaft. Schon vor 1939 nahm Anton Weind l am öffentlich en Leben in Steyr r egen Anteil. Er war Mitgli ed des Steyrer Gemeinderates, Obmann des Bezirksbauernbundes, Mitglied des Landesbauernrntes und Landwirtschafts - kammerrat. 1938 wurde er verhaftet und erst nad1 Wod1en wieder auf fr eien Fuß
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