Auf Grund dieses Resultates hat die hochlöbl. kk. Statthalterei in Linz ddto. 21. März 1892 N°. 4390 vorläufig proVI visorisch die Benützung dieser Brücke gestattet. Die Stadtgemeinde hat bevor sie Ihnen ihre Meinung hierüber mittheilte, den Erfolg der Probebelastung der neuen Steyrbrücke abgewartet; am 23. April 1892 fand nun die Probebelastung dieser Brücke statt welche hinsichtlich der Eisenconstruction ein vollkommen befriedigendes Resultat ergeben hat; bezüglich des von einer geehrten Firma hergestellten Mittelpfeilers aber war dies leider nicht der Fall; nachdem der Mittelpfeiler eine nicht unerhebliche Deformirung erfuhr. Der diesbezügliche Commisionsbefund lautet: Die Deformation des Mittelpfeilers besteht im wesentlichen darin, daß diese Vorköpfe, sowie das im Bereiche der Drucklinien der Constructionsquader gelegene Mauerwerk hinausgeschoben wurden, während sich diese selbst gesenkt haben. Diese Senkung ging jedoch nicht gleichmässig vor sich, sondern erfolgte in der Weise, daß die Quader in
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