mit gleicher Energie zu wahren. Dazu geselle sich noch ein anderes hoch wichtiges Moment, denn höher als das lokale stehe das Landesinteresse u. ein solches Landesinteresse befriedige ein Projekt, welches der nothleidenden Sensenindustrie, endlich den so lange ersehnten Anschlußpunkt an die Westbahn gewähre. Dieses Interesse habe Wels stets vor Augen gehalten und sei seit Jahren bestrebt gewesen, denselben durch mehrere technisch u. wirtschaftl. vorgearbeitete Projekte mit nicht unbedeutenden Opfern Rechnung zu tragen. Nunmehr sei der Gedanke aufgetaucht, daß nicht bloß den Local, sondern selbst den Landesinteressen am besten entsprochen würde, wenn durch eine Vizinalbahn die beiden Städte Wels u. Steyr und zugleich durch eine Auszweigung dieselben mit Kirchdorf-Michldorf in Verbindung gebracht würden. Die Vizinalbahn würde den Interessen der Sensen- und Eisenindustrie durch die Verbindung mit 2 Hauptverkehrsadern des Reiches in eminenter Weise dienen, und zugleich den Kohlenbergwerken in Wolfsegg und Tomasroith in neues Verkehrsgebiet erschließen.
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