lich, selbe als secundäre Bahn herzustellen. G.R. Wenhart erklärt schon deshalb den Ausführungen des G.R. Dr. Hochhauser zuzustimmen, weil hiedurch wenigstens das erreicht werde, daß zum Baue der Kremsthalbahn nicht Land und Reichsmittel herangezogen werden. Er glaube kaum, daß sich der Bau der Kremsthalbahn noch verhindern lasse, da den Sachlage schon zu weit vorgeschritten sei; aber das eine könne erreicht werden, daß alle grösseren Gemeinden Österreichs in diesem Punkte einig werden, daß zu diesen Interessen nicht Landes und Reichsmittel herangezogen werden, daß nicht die Gemein-
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