darin bestehe, daß sie sich mit den andern in- dustriellen Orten associire und alle Hebel in Bewegung setze, um eine andere Bahnlinie zu Stande zu bringen, nämlich die richtige Linie Steyr- Hall-Kremsmünster- Kirchdorf. Würde diese Linie zu Stande kom- men, so würde sich nicht allein der Verkehr nach Steyr konzentriren, sondern auch die Indu- strie der Nachbar- schaft gehoben werden, während mit dem Zu- standekommen der Kremsthalbahn eine Verbindung der ge- nannten industriellen Orte auf Jahre hinaus wieder unmöglich sei, Sierning, Grünburg u. s. f. von jeder Bahn ausgeschlossen blieben und Steyr das Krems- thal verliere.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ4MjI2