zuerst den Gedanken, den er selbst mit bedeutenden Kosten auszuführen strebte, auch für Steyer einen Schienenweg zu er- öffnen. Dazu war natürlich seine Kraft als die eines einzel- nen Mannes zu schwach. Es fan- den sich aber ausgezeichnete Männer der Stadt gleich zusam- men, die zur Bestreitung der Vorarbeitungskosten nahmhaf- te Beiträge zeichneten; es bil- deten sich in unserern gleich betheiligten Nachbarländern Steyermark und Kärnthen Comi- tés, und ein Zentral Comité in Wien, die mit aller Thatkraft und Intelligenz die Sache in die Hand nahmen. An der Spitze stand einer der ausge- zeichnetesten Männer des Kai- serreiches, der Fürst Colloredo der durch seine einflußreiche Verwendung bey der hohen Staatsverwaltung es möglich machte, daß dieselbe auch für das Beste der Stadt Steyr zu sorgen sehr thätigen An- theil nahm, u. sich zur Gründung der Kronprinz Rudolf Eisen- bahn zu einem Vorschuße von 5 Millionen Gulden u. zur Zin- sen Garantie, – und das in dem verhängnißvollen Jahre 1866, er- klärte. Die Männer, deren hohen
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