Ratsprotokoll vom 26. November 1864

kann nicht entgehen, daß eine Unternehmung für die von Steyer selbst beantragte Bahn sowie für die Fortsetzung durch das obere Murthal und Kärn- then nach Udine oder Görz nur dann aufgebracht wer- den wird, wenn sie die ganze Linie von Haag bis Udine oder Görz sammt der Zweigbahn Leoben – Bruck umfaßt, und dazu wolle der löbliche Gemein- derath uns die Hand biethen, u. das dahin von allen ande- ren betheiligten Ländern gerichtete Streben mit aller Energie befördern. Die gefertigte Kammer hat sich für die Vorarbeiten der Linie Bruck – Haag um keine Concession beworben, da sie mit großer Befriedigung vernommen, daß sie der Herr Bürgermeister Dor Kompaß schon vor 2 Monaten erhalten hat. Sie hegt die Überzeugung, daß daher die Studien über die schwierigsten u. wichtigsten Strecken dieser Linie bereits vollendet, mindestens aber begonnen worden sind. Für die beiden Alternativstre- ken Udine–Villach u. Görz– Villach werden die Vorar- beiten und Projektsvorlagen

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