94 EINLEITUNG Die im Jahre 1853 konzessionierte und am 8. 5. 1854 eröffnete Kohlenbahn wurde in der seinerzeit bewährten Spurbreite der Pferdeeisenbahn von 1.106 mm gebaut. Sie diente alleinig dem Transport von Kohle, auch wenn in den Jahren 1936 bis 1966 ein beschränkt–öffentlicher Personenverkehr geführt wurde. In den Jahren 1871 bis 1877 war die Kohlenbahn mit der Gmundner Linie mittels eines Dreischienengleises verbunden, das im Abschnitt Breitenschützing – Lambach der regelspurigen Kaiserin–Elisabeth–Bahn (Westbahn) angelegt wurde.
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