Das Nutzlast- Wunder. Mit Inkrafttreten des EWR-Vertrages steigt das Gesamtgewicht bei den Mitteischweren von 16 auf 18 Tonnen. Steyr Trucks hat vorausgedacht und bietet deshalb schon heute den 18 Tonnen Truck mit einem neuen, leistungsstarken 260 PS /191 kW Motor an. Wer mit Steyr fährt, erntet damit jetzt die Früchte, welche die Steyr Ingenieure vor Jahren mit der Entwicklung des iärmarmen 6-Zyiinder-HPCE-Motors gesät haben: Er läuft durch optimierte Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung spar samer, leiser und sauberer. Bei gleicher Kraftausbeute. Und die HPCE-Motoren der 2. Generation erreichen ohne teure Partikeifiiter, Katalysatoren oder elektro nisch geregelte Einspritzpumpen bereits ab 1994 die strengen EURO 2-Normen.* *auf Sonderwunsch. Trucks geht neue Wege i m •- pr
RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ4MjI2