AUS DEN WERKEN UND BEREICHEN: HANDEL UND FUNKTIONALE BEREICHE SPORT Betriebsschimeisterschaften '82 Die vom Angestelltenbe triebsrat der Hauptverwal tung nun schon zum dritten Mal durchgeführten Schimei sterschaften erfreuen sich immer regeren Zuspruchs: Heuer waren es 53 Teilneh mer, die sich am Semmering/Hirschkogel durch die Tore schlängelten. Die voll elektronische Zeitnehmung ermöglichte eine Reihung der Zeiten sogar auf die hundertstel Sekunde genau. Beim obligaten gemütlichen Beisammensein nach den ^enn-Strapazen überreichten jhann Steiner und Herbert Bachmann vom Betriebsrat die Pokale und Urkunden. Im nächsten Jahr er warten sich die Organisato ren eine noch größere Teil nehmerzahl. DAS ENDKLASSEMENT: Jugend 1. Martin Glöckler, 2. Peter Pauer 3. Monika Krames Damen 1. Inge Tentschert 2. Manuela Friedl 3. Karin Bachmann Herren 1. Michael Bergbauer 2. Dieter Scherer 3. Willi Schmid In der Gästeklasse siegte bei den Damen Gerlinde Fritsch, bei den Herren Ernst Gersthofer. 1/. /. n. r. Reihe vorne: Martin Glöckler und Monika Krames. Reihe Mitte: BR Johann Steiner, Geriinde Fritsch, inge Tent- ,^aejiert, Manuela Friedl, Karin Bachmann, Michael Bergbauer. jihe hinten: Dieter Scherer, Peter Pauer, Willi Schmid, Ernst Gersthofer, BR Herbert Bachmann 3teyr-Fiat-Aktivi- >chönbrunn treuung aller Kunden der Werkstätte Wien 3. sicherge stellt ist. Ebenso nimmt der in Schön brunn neu geschaffene Er satzteile-Detailverkauf mit gleichem Datum seine Tätig keit auf. Neben der Zentralisierung bietet insbesondere Wien 12., Schönbrunnerstraße, ausreichend Parkplätze und eine günstige U-Bahnverbindung (U 4) an. Weiters wird die Möglichkeit gege ben, Kfz-Reparaturen auch an Samstagen, Sonn-und Feiertagen zu beauftragen bzw. nach Absprache abzu holen. GROSSER OAMTC-ROSTTEST Fiat bei Rostschutzvorsorge im Spitzenfeld In der April-Nummer der ÖAMTC-Zeltung »AT« er schienen die Ergebnisse ei nes großangelegten Rost tests, bei dem der Automo bil-Klub insgesamt 4.000 Au tos aller Marken unter die Lupe nahm. Die Fahrzeuge verschiedener Baujahre wur den mit modernsten Geräten (Endoskope genannt) bis in die tiefsten »Eingeweide« auf Roststellen untersucht. Alle Roststellen wurden auf Erhebungsbögen genau festge halten. Anschließend wurde eine Auswertung nach Mar ken (Fahrzeuge der Baujahre 1976—1978) durchgeführt. Das Ergebnis ist für uns überaus erfreulich und be weist, daß die Anstrengun gen von Fiat, den Rostteufel in den Griff zu bekommen, nicht ohne Erfolg geblieben sind. Die untenstehende Grafik zeigt das Gesamtergebnis al ler gefundenen Roststellen an insgesamt 10 untersuch ten Teilen. Wenn man die Marke Datsun mit nur 12 untersuchten Aütos nicht berücksichtigt, weil diese Stichprobe nicht für eine repräsentative Aus sage ausreichend ist, so wei sen Fiat/Lancia-Fahrzeuge hinter Mercedes und BMW (bei denen man sich für den nicht gerade billigen An schaffungspreis schon etwas mehr erwarten darf) das drittbeste Ergebnis vor al len anderen Marken auf. Nicht nur die großen Marken wie VW, Opel, Ford liegen deutlich schlechter als unse re Importprodukte, auch bei japanischen und ganz beson ders bei französischen Autos wurde wesentlich mehr Rost gefunden. Negative Schluß lichter in der Wertung sind Citroen und Talbot, bei de nen die Rostsucher weit mehr als doppelt so oft »fün dig« wurden wie bei Fiat oder Lancia. * Bestätigt wird dieses Ergeb nis durch einen ähnlichen Test des deutschen Automo bilklubs ADAC, der unter der (Überschrift »Fiat: besser als der Ruf« wörtlich schrieb: »Fiat-Autos sagte man jahre lang nach, daß sie beson ders stark rosten. Unsere Untersuchung zeigte jedoch, daß der Rostschutz bei Fiat nicht schlechter als bei den meisten Konkurrenten ist«. Klar, daß bei diesen Resulta ten Fiat als eine der wenigen Marken eine 6-Jahres-Garantie gegen Durchrostung ge währen kann... GESAMTERGEBNIS OAMTC-ROSTTEST (ANZAHL DER GEFUNDENEN ROSTSTELLEN IN PROZENT, BAUJAHRE 1975 - 1978) 10,5 8,6 10,8 rn I 12,1 15 7 13,1 12,5 12^ ' 13,5 13,6 13,6 14,6 14,6 LU n LU o - I (0 Lü in Klammern: Anzahl der untersuchten Fahrzeuge je Marke
RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ4MjI2