Aktuell im Betrieb - Heft 4/1984

I Ö6 AUFSICHTSRATSPRÄSIDENT DR. ANDROSCH ZU BESUCH IM WERK GRAZ »Nur Gewinne sichern die Zukunft unserer Arbeitsplätze ...« Seinen ersten Besuch in sei ner Funktion als Präsident des Aufsichtsrates des Steyr-Daimler-Puch-Konzernes stattete Dr. Hannes An drosch - Generaldirektor des SDP-Mehrheitseigentü mers Creditanstalt-Bankverein - nunmehr dem Werk Graz ab. Präsident Androsch wurde von GD Dipl.Ing. Hans Michael Malzacher auf dem Werksge lände begrüßt, wo sich auch GDStv. Dipl.Ing. Johan J. Feichtinger sowie »yD Dkfm. Alfred Herzig eingelUnden hatten. Ebenfalls an wesend waren die Grazer Di rektoren Kuttler, Jindrich, Humenberger, Rudolf und Fankhauser sowie die Betriebsräte Gerth, Hammerl, Knees und Krisper. Bei der Begrüßung wurden of fene Worte gesprochen: Freundschaftlich, aber den noch unmißverständlich äu ßerte Präsident Androsch den Werksverantwortlichen gegen über, daß sich künftig jede Sparte des Unternehmens selbst erhalten müsse. Auch sei es an der Zeit, Gewinne zu erarbeiten. »Nur wer Gewinne macht«, erklärte Dr. Androsch wörtlich, »sichert Arbeitsplätze und Zukunft des UnternehTiens.« In der Folge zeigte sich Präsi dent Androsch sehr interes siert an der Präsentation unse rer Produkte und ließ nicht nur Interesse, sondern auch große fachliche Beschlagenheit durchblicken. Dir. Leopold Kuttler, Vorsitzen der der Werksdirektion Graz, erläuterte die Umstel lung des Werkes. Die Detail ausführungen erfolgten so dann durch die einzelnen Spartenleiter. Besonderes In teresse erregte bei Aufsichts ratsvorsitzendem Androsch die Aktivität der Sparte Allrad. Dir. Dr. Egon Rudolf führte dazu aus, daß •vom Allrad-Set für den Steyr Fiat Panda seit dem Vorjahr bereits 10 000 Stück gefertigt wurden. Die Auftragslage ist ausgezeichnet, es dürfte ein Gesamt-Auftragsvolumen von etwa 100 000 Einheiten zu er warten sein. • Das Projekt des Volkswagen-Allrad-Transporters ist be reits so weit gediehen, daß im Herbst des Jahres die ersten Serienfahrzeuge von den Bän dern unseres Werkes GrazThondorf rollen werden. Proto typen bewähren sich bereits in härtesten Testeinsätzen in aller Welt. • Ebenfalls fertig ist eine Allrad-Antriebseinheit, die im Rahmen eines EngineeringAuftrages für Honda entwikkelt wurde. Dieser Auftrag stellt in erster Linie Ansprüche an unser Know-how. Laut Dir. Rudolf könnte es jedoch auch - ähnlich dem Projekt VW-Allrad-Transporter - zur Einrichtung einer Produktion in unserem Werk kommen. Dr. Ottokar Jindrich stellte Dr. Hannes Androsch die Zweirad-Palette von Puch vor: vom Mistral-Rennrad-Pro gramm über die Fahrräder für jeden Verwendungsbereich sowie die Mopeds und Kleinmotorräder bis hin zu den er folgreichen Motocross-Maschinen. Besondere Beach tung durch Präsident An drosch fand das Zukunftspro jekt )Conzept 2000(, eine revo lutionäre Fahrrad-Studie der SDP-Techniker und -Designer. Im Anschluß daran fand unter Führung von Betriebsdirektor Dr. Klaus Bankhäuser eine Be triebsbesichtigung statt: Be ginnend mit dem Zubau zur Bei seinem Werksbesuch in Graz ergaben sich intensive persönliche Kontakte zwischen Präsident Androsch und unseren Werksangehörigen. \ Halle 1, wo künftig rund 10 000 Allrad-Transporter pro Jahr für das deutsche Volks wagenwerk produziert wer den. In diesem neuen Objekt ist auch die Pinzgauer-Montage angesiedelt, die früher in Halle 8 >beheimatet< war. Nach dem Werksbesuch, einem umfassenden HallenRundgang und den Testfahr ten meinte ein gutgelaunter Aufsichtsratspräsident: »Ich bin von der Qualität, die in Graz produziert wird, und vom Einsatzwillen, mit dem alle in Graz arbeiten, stark beein druckt. Mein Bild vom Bereich Graz ist durch diesen Besuch positiver geworden.« Während der Werksführung mußte Dr. Androsch unzählige Hände schütteln, hörte Anre gungen mancher Fließband arbeiter und diskutierte über Arbeitsbedingungen und dar über, wie man die Arbeits plätze noch besser gestalten könne. Die Folge dieses inten siven Kontaktes mit unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbei tern: Die Werksführung dau erte eine Stunde länger als vorgesehen, der >Besuchsfahrplan< geriet völlig durcheinan der. Aber Dr. Androsch erhielt durch die oft hautnahen Kon takte ein genaues Bild davon, wie die Arbeiter und Ange stellten zum Werk stehen, wie sie sich für ihre Arbeit einset zen und wie sie daran auch emotional beteiligt sind. In die sem Sinne wurde auch so manche Erwartung von unse ren Arbeitern an den Auf sichtsratspräsidenten herange tragen. Zum Abschluß probierte der für seine Sportlichkeit be kannte CA-Generaldirektor die geländegängigen Puch-Pro dukte auf dem werkseigenen Testgelände aus. Ein Puch G 280 E, ein VW-Bus, ein Allrad-Panda sowie ein Pinzgauer standen für unseren Gast be reit. Den meisten Respekt nö tigte ihm der kleine Panda 4x4 auf den schneebedeckten Steigungen im Testgelände ab, die er bravourös meisterte: »Unglaublich, was der >Kleine< kann«, meinte Dr. Androsch sichtlich beeindruckt. 13

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