UNO TURBO I.E. - DER NEUE »ÜBER-GTI«? Schnellster Kompaktwagen der Welt 14 Mit dem Uno Turbo i.e. bringt Steyr Fiat den ersten 1,3-Liter-Torbomotor der Weltproduktion auf den Markt und demonstriert da mit eine neue Dimension der Hochleistungstechnik im modernen Kompaktwa genbau. Unser Uno Turbo i.e. ist der erste Kompaktwagen mit elektro nischer Benzineinspritzung, elektronischer Kennfeldzün dung und Turbolader mit La deluftkühler. Eine geballte Ladung an Technik, wie sie sonst nur in Formel-I-Wagen zu finden ist! Herzstück des Uno Turbo i.e. ist natürlich der speziell für kleinvolumige Motoren ent wickelte Kompakt-Turbolader. Er bringt bereits bei 2200 Tou ren den Ladedruck und schal tet dadurch die sonst übliche Verzögerung bei der Gasan nahme aus. Für eine optimale Zylinderfüllung sorgt der zu sätzliche Ladeluftkühler, der die aufgeheizte Luft abkühlt. Die Bosch LE 2-Benzineinspritzung sorgt für einwandfreien Kaltstart, spontane Gasan nahme und niedrigen Ver brauch. Durch die Cut-off-Einrichtung wird bei jeder Gaswegnafime die Treibstoffzu fuhr unterbunden. Die ebenfalls vollelektronische Marelli-Microplex-Kennfeldzündung garantiert einen opti malen Zündzeitpunkt unter al len Betriebsbedingungen. Für die Standfestigkeit des Turbomotors sorgen unter an derem ein zusätzlicher Ölküh ler sowie spezielle Werkstoffe - wie natriumgekühlte Auslaß ventile und Ventilführungen aus Bronze. Das sportlich gestufte Fünf ganggetriebe harmoniert durch die knappe Abstufung der einzelnen Gänge mit der Leistungscharakteristik des Motors: Speziell im oberen Geschwindigkeitsbereich steht immer das höchste Drehmo ment zur Verfügung. Derart gerüstet erzielt der Uno Turbo i.e. excellente Fahr leistungen bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch; die Be schleunigung ist mit 8,3 Se kunden von 0 auf 100 km/h konkurrenzlos. Ebenso die Spitzengeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern. Dabei beträgt der Verbrauch im ECEDurchschnitt nur 7,4 Liter. Das Fahrwerk mit serienmäßi gen U5/60er Breitreifen und 5 1/2-Zoll-Leichtmetallfelgen ist der gebotenen Leistung mindestens ebenbürtig. Damit die Federung trotz relativ straf fer Abstimmung nicht unange nehm hart wird, werden se rienmäßige Gasdruck-Stoß dämpfer vorne und hinten ver wendet. Im äußeren Erscheinungsbild deutet der Uno Turbo i.e. seine Sportlichkeit eher dezent an: Stoßfänger mit vergrößer tem Spoiler und integrierten Nebelscheinwerfern vorne, Heckklappe mit integriertem Dachspoiler sowie durchge henden PVC-Seitenverkleidungen. Im Innenraum findet der Fah rer samtbezogene Schalen sitze mit extra starken Seiten führungen vor. Die in schwarzrot gestylte Sportinstrumentie rung ermöglicht die ÜberwaSportiichkeit, die man gerne fährt: Uno Turbo i.e. mit200 km/h Spitze und einem >ziviiisierten< Verbrauch! chung der wichtigsten Betriebszustände: Drehzahlmes ser, Ladedruckanzeige, Öl druckmesser, Öltemperaturmesser sowie Check-panel. Selbstverständlich bietet der Uno Turbo i.e. auch in der Ausstattung weit über das Maß hinausgehende Details, zum Beispiel grün getönte, athermische Scheiben, von in nen einstellbare Außenspie gel, geteilte Fondsitzbank, Au tomatik-Sicherheitsgurte auch hinten. Seit Mai dieses Jahres ist der Uno Turbo i.e. in Österreich in den Farben weiß, rot und quarzmetallic lieferbar. Der Li stenpreis (inklusive Mehrwert steuer) beträgt 164 900 Schil ling. ZWEI 2. PLATZE HV-Lehrlinge zählen zu den Besten! Der Abschluß des 35. Berufs wettbewerbes der kaufmänni schen Jugend Österreichs bil dete zugleich auch eine gelun gene Überraschung für die Hauptverwaltung der SteyrDaimler-Puch AG: Unter den 99 prämierten Lehrlingen be fanden sich auch zwei junge Damen, die derzeit ihre Ausbil dung in unserem Haus absol vieren: Elisabeth Mann und Margit Ruprecht erzielten je weils einen 2. Platz! Hier der Bericht der Ausge zeichneten: »Der Berufswett bewerb der kaufmännischen Lehrlinge wird seit 1955 in Zu sammenarbeit der Kammer für Arbeiter und Angestellte und der Gewerkschaft durchge führt. Er ist ein Beitrag zu einer ■qualifizierten Berufsausbil dung. Er soll kein Wettkampf Das strahlende Lächeln zweier Siegerinnen: Elisabeth Mann und Margit Ruprecht errangen den 2. Pietz im 35. Berufswettbewerb der kaufmännischen Jugend Österreichs! zwischen den einzelnen Lehr lingen oder Firmen sein, son dern dient nur zur Überprü fung des eigenen Wissens. Solcherart stellt der Berufs wettbewerb eine Vorbereitung auf die Lehr-Abschlußprüfung dar- die Fragen sind auf den jeweiligen Lehrpian abge stimmt. Dabei handelt es sich um branchenspezifische, prak tische und tagespoiitische Fra gen. Die Auswertung erfolgt zuerst in der Klasse, die Besten neh men an einer Landesausschei dung teil.« Der Festsaal des Wiener Rat hauses bildete den feierlichen Rahmen, in dem die Preisver leihung - unter anderen durch Mag. Vogler von der Arbeiter kammer Wien - stattfand. Ne ben den offiziellen Gratulanten von Seiten der Veranstalter hatten sich auch Gratulanten unseres Hauses eingefunden: Ing. Friedrich Reh und HBV Johann Leutner gratulier ten .
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