18 Puch 1899 Gründung unter der Firma ,,Johann-Puch Erste steiermdrkische Fahrrad-Fabriks-Aktiengesellschaft" 1901 Bau des ersten Puch-Motorrades und eines Versuchsautomobiles 1906 Endgültige Aufnahme der Automobilerzeugung 1914 Umbenennung der Firma in Puchwerke AG 1923 Patentanmeldung des Puch-Doppelkolbenmotors 1928 Fusionsbeschluß mit Daimler Steyr-DaimlerPuch AG 1934 Fusionsbeschluß zur Steyr-Daimler-Puch AG 1939 Bau des neuen Wälzlagerwerkes in Stey r-M ü n i ch hoIz 1941/ Bau des Werkes in Graz-Thondorf 1942 1946 Aufnahme der Serienerzeugung eines 3-Tonnen-Benzin-LKW in Steyr — Beginn der Serienerzeugung von Motorrädern in Graz 1947 Aufnahme der Traktorenerzeugung in Großserie 1948 Produktionsbeginn von Diesel-Lastkraftwagen 1954 Beginn der Serienerzeugung von Mopeds 1956 Nach Abschluß des Wiederaufbaues Errichtung des Gebäudes der Hauptverwaltung in Wien 1957 Serienerzeugung des Steyr-Puch ,,Haflinger" Erwerbung der Aktienmajorität der „Österreichischen Saurerwerke AG" 1964 100 Jahre „Steyr-Daimler-Puch AG" 1967 Vorstellung der „Plus"-Traktorenreihe 1968 Vorstellung der „Plus"-LKW Reihe Das Maxi-Moped geht in Serie Vorstellung des „Steyr-Mannlicher" 1971 Serienerzeugung des Steyr-Puch „Pinzgauer" 1972 Gründung von Steyr-Hellas Baubeginn des Werkes in Thessaloniki Vorstellung zweier Prototypen „Elektromoped, Gity-Bus" 1973 Produktionsbeginn bei Steyr-Hellas 1974 75 Jahre Puch 1975 Inkrafttreten einer neuen Organisationsstruktur Abschluß mit Pol Mot 1976 Auslieferung des 10.000. Typ 586 Gründung der Steyr-Nigeria Aufsichtsrat Dr. Heinrich Treichl (Vorsitzender) Dkfm. Dr. jur. Wolfgang Feyl (Stellvertreter des Vorsitzenden) Dkfm. Dr. Franz Vranitzky (Stellvertreter des Vorsitzenden) Dr. Adolf Bayer Dr. Ing. Franz Geist Alfred Gerth* Dr. Kurt W. Grimm Paul Hammerl* Hans Heigl* Dr. Hans Lehner Rudolf Pimsl* DIpl-Ing. Karl Rabus
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