Reisejournal, 3. Jahrgang, Heft 4 ,1951

KUNDENDIENST FAHRRÄDER MOTORRÄDER REPARATUREN STEYR BAHNHOFSTRASSE 5 RUF 798 SIERNINGER STRASSE 87, RUF 733 ~mr. Jfoffenwimmer TRA N SPORTUNTERNEH M UN G ~trtlt BAMBERGGA;>SE 6, TEL. 550/4 VERCHROMUNGEN von Auto- und Motorrädern Sp ezia l ausfü hr u n g Alfred Lohinger Linz a. D., Hirschgasse 29 Ruf 24209 • Auto-Reparntur -Werkstätte IN- UND AUSLÄNDISCHE BEREIFUNGEN TANKSTELLE: BENZIN, DIESELÖL UNn MOTORENÖL Dr. lnu. Hubert Hrillmaver LINZ-DONAU, EDERSTR. 8 (Beim Schillerplatz) .Augenoptiker. .A.1ewie J Eigene Erzeugung von Modellbrillen (Sonnenbrillen), Ka~senlieferant Steyr, Enge 19, Telefon 719 •• immer gut geschützt durch eine Regenbekleidung aus dem Hause .der Mäntel MAX HOMOLKA Linz, DametzstraBe 9 und BethlehemstraBe 3 s p 0 R T Eine merkwürdige Sache ereignete sid1 im Vorjahr in Dänemark · auf einem Fury.:: ballplafz. Vor einem Punktespiel entdeckten beide Parteien miffen auf dem Spielfeld im Grase ein Vogelnest. Zweiundzwanzig Mann und der Schiedsrichter standen alsbald herum und stellten fest, daf} eine kleine Lerche stillvergnügt und sorglos brütete. Ein paar Spieler halfen sich rasch gefaf}I, -riefen .Anfangen!" und schickten sich an, das Nest vom Spielfeld zu fragen. Die Lerche rückte sich nicht vom Platze. Die anderen Spieler piotestierten und bestürmten den Schiedsrichter so lange, bis mit allen Parteien eine Einigung zustande kam. Die Einheimischen wollten die Punkte nicht verschenken, also muf}te gespielt werden. Sie wollten aber das Nest nicht zerstören; also steckte man einen weifen Kreis rings um das Nest ab, der nicht befreien und bespielt werden durfte. So stieg das Punktespiel. Reibungslos und ordnungsgemäf} wurde es zu Ende geführt. In der Mitte saf} die Lerche auf :hrem Nest und sah zu. JIM, JU,i IN OST!;RRtlCH Die ersten Kleinlastwagen, Gulbrod „Atlas 800", die in den Jenbacher Werken Tirols gebaut wurden, haben das Werk verlasse:,. Gemeinsam mit der österreichischen Molo Standard GmbH. haben sich die Jenbacher Werke entschlossen, die be- •reifs in der ganzen Welt eingeführten und bestens renommierten Gulbrocl-Kleinlasfwagen „Allas 800" im Assembling herzustellen. 22 Der Kleinlastwagen, ein 0,8 Tonner mit hervorragenden Fahreigenschaften, kräftigem Zentralrohrrahmen, Vollschwingachsen vorne und hinten, dessen Motorkonstrukteur der weltbekannte deutsche Zweitakter-Experte Dr. Schnürle ist, leistet eine Spitzengeschwindigkeit von 70-km-Std. bei einem Benzinverbrauch von zirka 7 Liter und arbeitet als gutdimensionierter ZweiZylinder-Zwei-Takter so elastisch, daf} häufiges Schalten überflüssig wird. Der .Atlas 800" wird in allen seinen Ausführungen, sei es als Pritschen-, Grof}raumpritschen-oder Grof}raumkasfenwagen, als Combi-, Sanitäts- oder Feuerwehrfahrzeug oder als kleiner Omnibus auch in Österreich überall begeisterte Anhänger finden. Dieses Fahrzeug hat sich auf seinen Erprobungsfahrten in den österreichischen Bergen schon allerbesfens bewährt. Bei ihrem ersten Auftreten anläf}lich der ADAC-Deutschlandfahrt 1950 konnten 3Gutbrod .Atlas 800", die siegreich das Ziel passierten, den Mannschaftspreis und die ADAC-Plakeffe gewinnen, sowie für die Berg- und Geschwindigkeitsprüfung die Bestzeit erringen. Der Vertrieb der Gutbrod-Kleinlastwagen erfolgt durch die österreichische Molo Standard Gesellschaft m. b. H. in Salzburg, Aignersfraf}e 85. Hotel Minichmayer Steyr Fernruf 104 und 1019 Haus ersten Ranges Verlani.en .Sie bei 1hrem GastwlT! oder Kaufmann .stets die vo1züi.l!dlen Weiß•, Rot• und .Süßweine aus der WEIN•CiROSSHELLEREI ttEINRICtt ORNEST LINZ~DONAU

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