Die Stadt Steyr, Nachkriegszeit – Besatzung – Wiederaufbau 1945 - 1955

243 Dagegen zeige der Fremdenverkehr eine rückläufige Bewegung: „Gegenüber 24.448 inländischen Fremden und 4.796 Ausländern im Jahre 1950 wurden 1951 nur 24.130 Fremde und 4.186 Ausländer gezählt“.458 Der „Statistische Jahresbericht“ bringt auch interessante Zahlen über die Benützung der öffentlichen Verkehrsmittel der Steyrer. So wird angemerkt, dass der Autobusverkehr nach Münichholz abgenommen habe, „teils wegen der jetzt leicht zu bekommenden Fahrräder, teils wegen der Errichtung von Zweigstellen der Sparkasse, der Krankenkasse usw. in Münichholz, wodurch die Münichholzer nicht mehr so oft in die Stadt müssen“.459 Dagegen sei der Reiseverkehr bei den Autobussen der Bahn und der Post gestiegen und zeige die Bedeutung der Autobuslinien für die Stadt: „Beim Hauptbahnhof wurden im Vorjahr 231.351 Personen abgefertigt, beim Lokalbahnhof 63.973; bei den Autobussen der Bahn 633.852 Personen und bei den Postautos 596.527!“460 Laut Statistikbericht sind auch die „Einlagen bei den Sparkassen beträchtlich gestiegen“461 und der Index der Nahrungs- und Genussmittel-Preise kennzeichne die zunehmende Stabilisierung der wirtschaftlichen Verhältnisse. Auch bei Kultur- und Sportveranstaltungen gab es 1951 mehr Besucher als die Jahre zuvor: Demnach richtete das städtische Kulturamt 68 Veranstaltungen aus, die von 37.713 Menschen besucht wurden. Auch der Besuch des Museums der Stadt Steyr nahm stark zu: 2.248 Steyrer kamen 1950 in ihr Museum, 1951 waren es bereits 5.113! Ein Hauptanziehungspunkt sei nach wie vor der Sport: „In Steyr gab es 665 Veranstaltungen mit 221.686 Besuchern, das ist insbesondere im Fußball kein Rückgang gegenüber dem Jahr vorher mit seinen A-Liga-Spielen“.462 Auch die Leistungen des Roten Kreuzes wurden kurz angesprochen: „Das Rote Kreuz legte 1951 bei 5.029 Transporten 138.651 km zurück; das ergibt einen Tagesdurchschnitt von 380 km!“463 (Im Schnitt bedeutete das 14 Ausfahrten pro Tag!). Interessant ist auch der Hinweis auf den „Bestand an Kraftfahrzeugen, der 1951 um 27% gestiegen ist, bei Personenwagen um 8% auf 418 Stück, bei Lastwagen um 10% auf 315, bei Motorrädern um 13% auf 1.117; bei jetzt 2.059 Kraftfahrzeugen kommt also auf je 18 Personen ein Fahrzeug“.464 458 Ebd. S. 7. 459 Ebd. S. 7. 460 Ebd. S. 7. 461 Ebd. S. 7. 462 Ebd. S. 7. 463 Ebd. S. 7. 464 Ebd. S. 7.

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