Ansichten der Kronprinz Rudolf-Bahn 1876

-- 5 - ""---------------------------------------- ~ die Kra'uterin zu erklimmen, den Gamsgraben mit der Felsenge „In der Notiz" zu besuchen, in Wi ldalp e sich gütlich zu thun oder auch durch die Mirakelquelle nächst der Rochusgrotte am Fusse des Ker:r,,emnandl's leiblicher Gebresten ledig zu werden, ja, in treuer Erfüllung eines Gelübdes nach dem Gnadenorte Maria-Zell zu pilgern. Wir abe_r bewundern den Recken der Buchsteingruppe, den Damischbachthunn (2025 m), aus dem Thale; wer kühn ihn besteigt, ist reichlich belohnt; Steiermark, Ober- und Niederösterreich stellen ihm ihre Gebirgsreize zur Schau. Kurz ausserhalb der Station nimmt uns die Nacht des Salr_a-Tunnels (260 m) auf, in dessen scharfer Krümmung wir das Knie, das die Enns beim Einfluss der Salr_a bildet, vermeiden; wir übersetzen den Fluss und laufen nunmehr am rechten Ufer desselben, die Berge der Buchsteingruppe vor Augen, in die Haltstelle Landl ein. Unseren Blicken verborgen liegt das reizende Dörfchen fiussLiber am Fusse eines Ausläufers des .Damischbachthurmes, der Almmauer. Menschenleere Wildniss ist der Charakter des Flussthales. Durch das Schweigen der Natur ertönt das Schnauben des Bampfrosses, das die bedeutend e Steigung hinaufkeucht. Der Zug verschwindet im vVandau- (77 m) dann imHiejlauer Tunnel (169 111 ), übersetzt auf eiserner Brücke denErr_bach und hält in Hieflau. Hier zweigt die Flügelbahn nach Eisenerr_ ab. In einer kleinen Stunde gela ngt man durch die wild0 reiche Radmer bei der bedeutenden Steigung von 1 : 40 an Leopoldstein mit seinem tiefernsten Bergsee (von der Bahn aus nicht sichtbar) vorüber, nach dem rei ze nden Markte Eisenerz, der Perle Steiermarks. In kl'1hner Gestaltung überragt der Pjajfenstein diesen Schatzort des Berg- und Hüttenmannes, den die uralte Pfarrkirche, das Schlösschen Geiereck und ein Calvarienberg wie der Ring den Edelstein, umfassen. Doch wir sind ja in Hieflau; der Stationsplatz ist durch Abscarpirung der Berg- --------------------------------------~,.,

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