Der Führer auf der Kronprinz Rudolf Bahn 1875

Einleitung. Vor Allem halten wir es für angezeigt, dem Reisenden ein klares Bild übet· die Reihenfolge der Touren zu geben, deren Beschreibung diese Broschüre vor Augen führen soll. Wil' haben es vorgezogen, um der Schilderung eine mehr einheitliche Symmetrie zu verleihen, die Beschreibung der Nebenlinien der Bahn in die Hauptlinie einzubeziehen, gehen somit auf Grund dessen von jeder Abzweigestation auf die Flügelbahn und ilu·e Stationen über uncl kehren dann zur Abzweigestation zuriick, nm wieder die Beschreibung der Hauptlinie bis znr nächsten Abzweigestation aufzunehmen. Die Dmstellung enthält demnach folgende Eintheilung: 1. Hauptlinie von St. Valentin-Kleinreifling. II. Fliigelbahn vou Kleinreifling- (Kastenreith-) Amstetten. III. Hauptlinie von Kleinreifling-Hieflau. IV. Flügelbahn von Hieflau-Eisenerz. V. Hauptlinie von Hieflau-St. Michael, VI. Flügelbahn von St. Michael-Leoben. VII. Hauptlinie vou St. Michael-Zeltweg. VIII. Flügelbahn von Zeltweg-Fohnsdorf-Antonischacht. IX. Hauptlinie von Zeltweg-Launsdorf. X. Flügelbahn von Launsdorf-Hüttenberg. XI. Hanptlmie von Launsdorf-Glandorf. XII. Flügelbahn von Glandorf-Klagenfurt. XIII. Hauptlinie von Glandorf-Laibacb. Um den Reisenden durch die Einschaltungen der Nebenlinien nicht zu beirren, haben wir nur die Stationen der Hauptlinie fortlaufend oumerirt.

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