Der Führer auf der Kronprinz Rudolf Bahn 1875

11--! Alpenkette empor, vom Zebeclul im Veltlin bis zum Hafnereck in Kärnten u. s. w. 60. Podnart. M-H. 376·28 m., E. 12·02 Km.= 1·585 Ml., 1'',-Z. 26 Mnt., A. 5 Mnt., F. l : 70,, Kl. Kr., B.-H. Radmannsdorf- Lees. Von Radmannsdo1f zieht ich die Trace in constantem Gefälle von 1 : 70 am linken Sa,eufer fort, passirt den 284·2 m. langen Globokotunuel, übersetzt bald hinter demselben auf einer (77·9 m. langen) Eisenbrlicke clie hier noch nicht schiffbare Save, und bleibt von da bis Laibach an deren rechtem, theils sandigem, tbeils lehmigem Ufer. Gegen Podnart :w erweitert sich wieder das Thal und die Gegend nimmt einen etwas freundlicheren Charakter an. Auf der weitern Fahrt von Podnart gegen Krainburg treten die Berge wieder näher zusammen. Rechts vor der nächsten Station sehen wir den Jodocusberg. mit seiner bertihmten Wallfahrtskirche. 61. Krainburg. J\I.-H. 354·7 m., E. 10·38 Km. = 1·368 MI., F.- Z. 20 Mnt., A. 3 Mnt., KI. Kr., B.-H. Krainburg. Das Stationsgebäude von Kminburg befindet sieb am rechten Saveufer, während die Stadt selb t an deren linkem Ufer an der Mündung des Kankerfl.usses in die Save hoch über beiden sie bespülenden Flüssen auf einem Brecia-Felsengrund geleg·en ist. Krainburg mit der Kankerund Savevorstadt (Gasthöfe: Alte Post, Löwe, Hirsch [J elen] , Schusterschitz, Casino und Citavnica), z~i.hlt gegenwärtig geg·en 2500 Ein-

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