großräumigen Standortqualitäten Ober österreichs weiter anzuheben. In den entwicklungsbedürftigen Regionen soll der Infrastrukturausbau über eine Erhöhung der Standortgunst die lokaien Wachstumsnachteiie vermindern und gieichwertige Lebensbedingungen her beiführen. Durch den raschen Ausbau überregiona ler Verkehrsverbindungen soli die Inte gration der oberösterreichischen Wirt schaft, die im hohen Maße exportorien tiert ist, zu internationalen Beschaffungs und Absatzmärkten zunehmend verbes sert werden. Daher hat Landeshauptmann Dr. Wenzl als Straßenbaureferent schon zu Ende der fünfziger Jahre eine umfassende Verkehrspianung für unser Bundesland er stellen lassen, die in Koordination mit der regionalen Wirtschaftspolitik verwirk licht wird. Verkehrsinfrastruktur Unser Bundesland weist ein staubfreies Straßennetz von insgesamt 10.438 km Länge auf. Seit 1945 wurden für den Ausbau von Landes-, Bezirks- und Ge meindestraßen sowie für den Güterwegbau rund 13 Mrd. S aus Landesmittein bereitgestellt. Die Grundlage einer modernen arbeits teiligen Wirtschaft stellt ein gut funktio nierendes Verkehrssystem dar. In den letzten Jahren wurde daher der Ausbau leistungsstarker Fernstraßen, wie Linzer Autobahn und Mühlkreis-Autobahn, mit besonderem Nachdruck betrieben. Zur weiteren Integration Oberösterreichs in das Netz überregionaler Verkehrsver bindungen und zur wirtschaftlichen Ent wicklung der abseits der Westautobahn liegenden Landesteiie ist der forcierte Bau der Innkreis- und Pyhrnautobahn eine Notwendigkeit. Landeshauptmann Dr. Wenzl hat daher dem Bund eine Vorfinanzierung der Innkreis-Autobahn vorgeschlagen. Durch die Schaffung leistungsfähiger Querverbindungen innerhalb der Wirt schaftsräume, zu anderen Teiiräumen so wie zu den internationalen Verkehrswe gen sollen die Chancengleichheit der Ent wicklung sichergestellt und gleichwertige Lebensbedingungen erreicht werden. Der rasche Ausbau der Rohrbacher Bun desstraße sowie die Donaubrücken bei Steyregg und Niederranna dienen der Er reichung dieses Zieles. Die Länder Niederösterreich und Ober österreich haben im Vorjahr die Ennshafen-Entwicklungs- und Betriebs-Geseilschaft m.b.H. gegründet, die den Ausbau der Hafenanlagen an der Enns-DonauMündung vorantreiben wird. Dadurch wird vor allem die Wettbewerbs fähigkeit der transportintensiven Grund- 'sm Die oberösterreichische Landschaft spendet Ruhe und Erholung — Idylle am Laudachsee, ] einem einsamen Gebirgswasser. Aufnahme: H. G. PrIIIInger ES Rechte Seite: in Die oberösterreichische Industrie Ist In hohem S|| Maße leistungsfähig — Blick In eine Anlage der Chemie Linz AG.
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