1826 eröffnet werden konnted In Paris entsteht nach dena Plan von Claude Louis Marie Henri Navier die Hängebrücke Pont des Invalides 1823/24.'' Ferdinand Edier von Mitis - entweder ein Verwandter des oben zitierten Ignaz von Mitis oder eine Verwendung des zweiten Vornamens - gab damals eine Beschreibung des ersten Versuches einer Drahtseilbrücke heraus.® An seinen Berechnungen hat man sogleich Kritik geübt. Der englische Techniker Drewry hat 1 ■ f :gg ■ ■ ;-"1 ,6 ~-i Albert Henry Payne (1812-1902): Der Karlskettensteg, erbaut 1828 als Brücke für Fußganger über den Donaukanal in Wien, benannt nach Erzherzog Karl („Carls-Brücke"). Kolorierter Stahlstich. Privatbesitz, Wien (Dr. Claudia Peschel). Foto: Franz Michalek ^ Richard Lythall, Bangor., The most correct detail of the grand Suspension bridge, erected over Menai straits, by order of government. Designed by Thomas Telford Esq., began in May, 1819, and opened Jan. 30, 1826, Dublin 1829 mit einer Lithographie. " Rosemarie Wagner - Ralph Egermann, Die ersten Drahtkabelbrücken (Mitteilung Sonderforschungs bereich 64: Weitgespannte Flächentragwerke, Stuttgart), Düsseldorf 1987. ® „Andeutungen bey Gelegenheit der Aufstellung eines Versuches in grösserer Art über die Anwend barkeit der Drath (!) Seil Brücke von Ferdinand (?) Edlen von Mitis, Ersten Ingenieur der Kais. Königl. N.Oe. Wasserbau-Direction. Mit einer Tabelle und einem Plane. Gedruckt mit neu von dem k. k. pens. Oberlieutenant Math. Trentsensky erfundenen Litho-Stereotypen-Platten und zu haben bey Jo seph Trentsensky in dessen Verschleißgewölbe lithographischer Producte im Innern des Zwettelhofes N° 868."
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