i Ein Personenwagen überquert die Holzbrücke über die große Edlbrucker-Schlucht, axonometrische Skizze. Leitmannsdorf Einschnitt und Damm in der Nord-Kehre Hiltschen Reste der ehem. Straßenunterführung Leopoldschlag Wachthaus Nr. 23, Ausweichplatz, gut erhalten, an schließende Trassenreste Pramhöf Wachthaus Nr. 24, leicht verändert, gut erhalten, westlich davon Reste der Edlbachbrücke Kerschbaum Scheitelbahnhof, Bahnhofsgebäude samt Stallungen und Stationsplatz, gut erhalten, z. T. leerstehend, südlich anschließendes Trassenstück mit gewölbter Brücke Rainbach-Nord Wachthaus Nr. 26, gut erhalten anschließende Trassenstücke, westlich die Reste der Straßenbrücke Richtung Deutsch-Hörschlag Pirauwald nördlich Summerau Trassenreste, Ausweichplatz Summerau Einschnitt und Straßenbrücke westlich des Ortes, Trassenreste nach Süden verlaufend Semmelhof Dammstück mit gewölbter Brücke Ober- und Unterschwandt verschiedene Trassenreste Die Kronbachbrücke der ehemaligen Linz-Budweiser Pferdeeisenbahn ist eine der beiden erhaltenen mehrbogigen Steinbrücken, die unter Ing. Mathias Schönerer errich tet wurde. Skizzen: Kleinhanns Zwei Salzfrachtwagen an der kleinen Edlbrucker-Brücke, die unter Franz Anton von Gerstner errichtet wurde, axo- Waldburg nometrische Skizze. Kronbachbrücke mit Dammstück, sehr gut erhalten Edlbruck Freistadt Widerlager der großen und kleinen Edlbrucker Trassenreste südlich des Bahnhofes bis Lest auffindBrücke, östlich davon Reste des Wachthauses Nr. 22 bar
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