Nun wird die Fuge Seim-Feri auf beiden Seiten in der beschriebenen Weise abgedichtet. Das Schiffkann durch die untergelegten Schwenkbäume um die Längsachse gedreht werden. Dadurch wird das Abdichten erleichtert. Schließlich werden die Schwenkbäume entfernt, und es sind nunmehr nur Fertigungsarbeiten ausständig. Kipfe Nr. 3 bekommt einen „Spanner" für die Ketten, von Kipfe 6-22 wird beiderseits eine Abdeckplanke aufgenagelt. Auf den geraden Teil des Schiffes kommt ein „Fimmert", ein herausnehmbarer Boden. Schließlich werden noch Eisenbeschläge für die Halteseile und Ruder angebracht. Auf Walzen (Drahling) rollt das Schiff in das Wasser.
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