Grüne Bürgerzeitung, Nummer 2, Juni 1994

die Nordspange nur in Teilbereichen Ver- besserungen. War bei Planungsbeginnvor r5Jahren, noch die Nordeinfahrt Ennser Straße die Haupteinfallsstraße nach Steyr, so ist dies nunmehr die Sieminger Straße als Westeinfahrt. In der Spitzenstunde rollen von dort nun 40% mehr Autos in die Stadt herein und hinaus als von Norden. Die Nordspange nützt ihnen dabei überhaupt nichts. In logischer Konsequenz wird daher seit kurzem nun auch die Ver- längerung der Nordspange in Form einer Westspange propagiert. Die Nordspange ist der Beginn eines 2. Straßenrings um Steyr, der - einmal begonnen - auf seine Fortsetzung drängt. Erfüllung verkehrspolitischer .Zielvorstellungen? L Unnötigen Verkehr vermeiden. 2. Autoverkehr auf umweltverträgliche Ver- kehrsmittel verlagern. 3. Verbleibenden Kft-Verkehrin möglichstum- weltschonender Form abwickeln. Diese Grundsätze lassen sich in allen neuerenVerkehrskonzeptenwieder- finden, so auch im Steyrer Ver- kehrskonzept 1994, imVerkehrs- konzeptOberösterreich 1992, im Gesamtverkehrskonzept Öster- reich 1991 Wenn es danach gin- ge, müßte BürgermeisterLeithen- mayr dem Bundeskanzler eigent- lich zuflüstern: ,,Westbahn, Westbahn, Westbahn..." oder „Verkehrsverbund, Verkehrsverbund, Verkehrsverbund...". Und der Bundeskanzlerwürde antworten: ,,Ja, eh klar." Die Nordspange hat aller- dings eine Planungsgeschichte, die schon Jahrzehnte zurückreicht. Sie ist ein Pro- dukt der alten Denkweise : ,,Wir ersticken im Verkehr, wir brauchen neue Straßen!" In einer engen Betrachtungsweise bringt eine Entlastungsstraße: Auflösung von Staus, flüssigeres Verkehrsgeschehen, Ent- lastungvonWohngebieten, Verringerung der Abgasbelastung und des Energiever- brauchs. Es werden dabei allerdings die Rückkop- pelungen im Verkehrssystem nicht be- rücksichtigt. Die neue Straße bedeutet neueKapazitätenfürdenKfz-Verkehr(falls die entlastete Straße nicht entsprechend rückgebaut wird). Durch den besseren Verkehrsfluß aufder alten Straße und die freie Fahrt auf der neuen wird das Auto- fahren zusätzlich attraktiver. Die Waag- schale für die täglichen Entscheidungen der Verkehrsmittelwahl wird zusätzlich zugunsten des Autos verschoben. Dazu die Betrachtungen eines Steyrers: ,,Zuerst hat es sich auf der Haratzmüller- straße auf zwei Spuren gestaut. Dann wurde sie ausgebaut.Jetzt staut sich's dort aufvier Spuren." Schein und ... ...Wirklichkeit. Urlaub • 1m Bett. Ein Bell ist mehr als ein Tagesausflug. Über Jahre hinweg muß es läglich dem Rücken Entspannung, dem ganzen Körper Urlaub und Erholung bieten. Darum ist es sinnvoll, sich jetzt für eine gründliche Entscheidung Zeil zu nehmen. • GEA verarbeitet konsequent Naturmaterialien, die gute Durchlüftung und Feuchtigkeitstransport ermöglichen. • GEA bietet Ihnen jetzt eine große Auswahl an meiallfreicn Massivholzbcuen. GEA G Sitzen[. ehe{\ 1ege1\ Ennsthaler & Schlagitweit GmbH 4400 Steyr, Haratzmüllerstraße 12, Telefon O72 52 / 432 57, Fax 432 56