nischer Verbesserungen ergeben. Das elektrische Licht ermöglicht die Arbeit rund um die Uhr. Ein Fließband beherrscht die Raumgliederung. Mit Fließbandarbeit assoziiert man Monotonie und weitgehende Fremdbestimmung der Arbeit durch die genaue Festlegung von Bewegung und Rhythmus der Tätigkeiten durch die Bandgeschwindigkeit. Links und rechts sitzen die Arbeiter und Arbeiterinnen und verrichten einfache Tätigkeiten. Sie sitzen hintereinander und können nicht miteinander kommunizieren. Das Fließband stellt die Rationalisierung von Montagearbeit dar. Diese ist hier bis in ihre kleinsten Einheiten zerlegt und so umorganisiert , daß der Transport der Werkstücke durch das Band vollzogen werden kann. An jedem Arbeitsplatz kommen immer wieder bestimmte Einzelteile dazu , bis das Werkstück am Ende des Bandes vollendet ist. Henry Ford entwickelte erstmals in der Autoproduktion ein Fließband, wodurch es ihm gelang, die Produktion so zu verbilligen und den Ausstoß so zu erhöhen, daß sich das Auto von einem Luxusgut zu einem Massenkonsumgut wandelte. Die systematische Zerlegung von Arbeitsschritten in die kleinsten Einzelschritte und die genaue Aufzeichnung über deren Dauer geht auf F. W. Taylor zurück. Er gilt als der Begründer der ,,wissenschaftlichen Betriebsführung" . Als wichtigsten Rationalisierungsschritt sieht Taylor die Trennung von Kopf- und Handarbeit an. Techniker und Ingenieure planen die Arbeit bis ins Detail, die Arbeiter führen nur noch die Tätigkeiten aus, die ihnen von den Planern genau vorgegeben werden. Die Gegenüberstellung eines Büros zum Fließband soll diese Trennung von planender bzw. verwaltender Tätigkeit und ausführender Tätigkeit verdeutlichen. Auch die Arbeit in den Büros selbst wird nach denselben Kriterien organisiert. Ein ausgereiftes Prüfungsverfahren soll garantieren, daß immer der „richtige Mann am richtigen Ort" steht. Dadurch soll die Verschiedenheit der Menschen zu den unterschiedlichsten Anforderungen von Arbeitstätigkeiten gesetzt werden. Die fanatischen Fortschritte der Technik und Industrie besonders in den USA machen diese zum großen Vorbild der Entwicklung. Unternehmer, Ingenieure, aber auch Gewerkschafter fahren in die USA, um die neuen Techniken zu studieren. Gewerkschaftsfunktionäre legen heimischen Unternehmern nahe, nach den modernen Methoden zu produzieren und verweisen auf die hohen Löhne von Henry Ford . Doch die negativen Auswirkungen der Rationalisierungsmaßnahmen bremsen die Euphorie auf Gewerkschaftsseite. Man will nur mehr dann Rationalisierungsmaßnahmen befürworten, wenn die dadurch erzielten Produktivitätssteigerungen in Form höherer Löhne weitergegeben werden und sie nicht zur 61
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