Das Salztransportamt am Stadl und seine Bedeutung für den oberösterreichischen Salzhandel

- 55 - sondern stand in staatlichen Diensten. 1 Nachdem nun das o.ö. Salzwesen im Überblick dargestellt und der o.ö. Salz- handel als Ganzes betrachtet wurde, sind nun die Voraus- setzungen erfüllt, die es gestatten, aus den Gesamtbild ei- nen Teil herauszuheben und eingehender zu erörtern. Nun erst ist es möglich, jenen Punkt ein größeres Augenmerk zu- zusenden, der für den o.ö. Salzhandel von ausschlaggeben- der Bedeutung wurde, nämlich Stadl. Zweites Kapitel. Das Stadlamt. 1) Allgemeines. 1.) Aufgaben. Das Stadlamt oder "Amt am Stadl" wurde einzig aus den Bedürfnissen des Salzhandels heraus geschaffen. Der Traun- fall war früher nicht schiffbar gewesen, weshalb das Salz aus dem Salzkammergut zu Lande bis nach Lambach gebracht werden musste, von wo ab erst ein Schiffsverkehr möglich war. Dies war noch 1289 der Fall, als Abt Konrad I. dem Hein- rich Stechner zwei Stadel in Etzling überließ. 2 (Siehe 4. Kapi- tel) Als dann unter Elisabeth der Traunfall schiffbar gemacht wurde, konnte das Salz auf Schiffen von Gmunden bis Lam- bach gebracht werden. Die erwähnten Stadeln aber waren dadurch keineswegs überflüssig geworden, sondern sie mussten wegen der besonderen Wasserverhältnisse auf der 1 Schraml, Salinenwesen II, S. 346. Ebenda, III, S. 323 ff. 2 OöUB IV, S. 105.