Das Salztransportamt am Stadl und seine Bedeutung für den oberösterreichischen Salzhandel

- 214 - feiert dieser Verein den Jahrestag am Sonntag nach Hl. Dreikö- nig. 1 Wann er vom Sonntag vor Jakobi dahin verlegt wurde, steht nicht fest. Ich vermute im 19. Jhd. Heute besteht in Stadl- Paura ein Heimatmuseum, das viel Erinnerungen an die Schif- ferzunft und das Salzwesen am Stadl aufbewahrt. In Jahr 1800 wurde eine Zunftfahne angekauft. Die Rechnung, auf 108 fl 18 kr lautend, befindet sich im Gemeindearchiv Stadl-Paura. 2 Die bisherige Betrachtung erstreckte sich auf die Organisation des Stadlamtes sowie auf die Beamten und Arbeiter. Nun möge der Blick sich den Ort selbst zuwenden, dessen engste Beziehung zum Stadlamt aus den bis jetzt Gesagten sich unschwer erah- nen lässt. Viertes Kapitel. Der Stadl. 1) Geschichtliche Entwicklung. 1.) Geographische Voraussetzungen. Für die Entstehung eines Ortes sind die geographischen Gegebenheiten von ausschlaggebender Bedeutung. Wie be- reits mehrmals zu erwähnen war, war es der Salzhandel, der den Anstoß zur Entstehung von Stadl gab. Die Traun als der natürliche Wasserweg für den Salztransport durchfließt von ihrem Ursprung in der Steiermark bis Gmunden gebirgiges Land. Ab Stadl, wo die Ager in die Traun mündet, wird das Bett der Traun wohl breiter, aber dafür auch seichter. Dies 1 Diese Nachricht verdanke ich Herrn Oberlehrer Schindler in Stadl-Paura. 2 Gütige Mitteilung des Herrn Heitzinger, Gemeindesekretärs in Stadl- Paura.