Seite 65 MASCHINENTECHNIK - FAHRZEUGBAU Der Lehrplanbereich „Maschinentechnik" sieht in der 3. Klasse unter anderem die Auseinandersetzung mit dem Problem des Schwimmens und die Erkundung einfacher Antriebssysteme vor. Der Bau von Amphibienfahrzeugen, die jeweils Im zu Land und zu Wasser zurücklegen sollen, fordert vom Schüler verschiedenartige Problemlösungen wie die Formung eines Stromlinienförmigen Rumpfes der Boots-, und Fahrzeugscharakter hat, die Konstruktion von Rädern, dIeauchzuWasserals Fortbewegungsmit tel dienen, eine Kombination von Rad und Schaufel rad, die Entwicklung von geeigneten Antriebsmecha nismen wie Gummi-, oder Elektromotor, bei dem auch der Bau eines einfachen Getriebes mit Untersetzung notwendig Ist. Es wurden auch Baukastensysteme In die Arbelt mitelnbezogen. Als Materlallen wurden vor allem Flolz und Hartschaumstoff verwendet. Die abschließende Erprobung der Fahrzeuge gestal tete sich als spannender Wettbewerb, wobei die Zu rücklegung der geforderten Wegstrecke, das Fahrver halten und die Wasserlage des Fahrzeuges, die EffizienzderAntriebssysteme und die funktioneile Form gebung beurteilt wurden. Eine Exkursion In ein Fahrzeugmuseum bildete einen motivierenden Einstleg In die Aufgabenstellung der Entwicklung von Fahrzeugkarosserien, bei der die aerodynamische Formgebung und die Möglichkeit der Serienanfertigung den inhaltlichen Schwerpunkt bildeten. Die in Ton modellierten Karosserlen wurden In Laminattechnik mit Kleisterpapier abgeformt. Nach dem Lackleren wurden mit Tonpapier Fenster, Schein werfer und Amaturen graphisch gestaltet. Im Lehrplan der 2. Klasse findet man Im Bereich „Ma schinentechnik" alslnhaltSteuerung und Lenkmögllchkelt bei Fahrzeugen. Durch die aktuelle Situation am Automarkt (pKW mit Allradlenkung) war der Anlaß ge geben als Werkaufgabe den Bau eines mechanischallradgelenkten Fahrzeugmodells zu stellen. Die Ver schiedenartigkeit der erreichten Lösungen zeigt, daß die Schülersich mit technischen Problemen durchaus selbstständig auseinandersetzen und funktionstüchti ge Mechanismen entwickeln und realisieren können. Das Thema Seifenkiste bot den Schülern die Möglich keit reale Fahrzeuge herzustellen, bei denen Steue rung und Lenkung praktisch erprobt werden können. Funktionstüchtige Achsschenkellenkung und Hand bremse, sowie eine formschöne Karosserle waren die Hauptkriterien, die In einer abschließenden Testfahrt beurteilt würden. Aus dem Arbeltselfer der 11 bis 12Jährlgen ließ sich eine besonders starke Motivation für diese Arbeltsaufgabe ablesen. •
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