75 Jahre Steyr-Werke

als technischer Direktor und Konstrukteur 2lustro--Daimler führte, in die Hat umsetzte. Jn diese K^ahre fallen auch die bemerkenswerten Nennsiege, die 2lustro^Daimler errang, so 1903 und 1904 bei den Gordon--25ennetENennen in Frankreich und England, 1905 bei den I^erkomer^Konkurcenzen, bei den Semmering^Nennen und insbesonders bei der klassischen Prinz4^einrich^Kahrt des Wahres 1910. 2lustro^Daimler, von Dr. Jng. Porsche gesteuert, war mit einem Schlage in der vordersten Krönt aller siegreichen Magen der Melt. 21ls /Dlustco^Daimler 21. <3/ nahmen die Merke dann auch die Herstellung von Lastkraftwagen auf, stellten Elektromobile für Luxuszwecke und als Lastwagen her, bauten Benzine und Elektro-- Keuerwehr^Kahrzeuge, Omnibusse und Speziale Kraftwagen, sowie Bootsmotoren in höchster Pollendung. 1908 gründete 2lustro-- Daimler die erste Klugzeugfabrik in Österreich und lieferte an die Österreichische Heeresverwaltung in der?dt von 1909 bis 1914 den speziell für den Lenkballon //ParsevaN gebauten ersten österreichischen Luftschiffmotor und in der Kolge den 150 M-Motor für das Luftschiff //LebaudgL 2lb 1910 erzeugte 2lustco^Daimler ausgesprochene Klugzeugmotore, welche auch die englische //Beardmore^Eompang^ noch während des Meltkcieges in Lizenz baute. Ein Modell hievon ist übrigens heute noch im Kensington--Museum in London zu sehen. Dr. Porsche Sieger in der pcinzMeinrich-Kcihrt. Eleimkehr und Empfang in Mener-tNeuftcidt 50