Leitstelle Steyr 1995 Mitte der 90er-Jahre begann man professionelle Softwarepakete einzusetzen. Man erkannte, dass die große Zahl an Transportaufträgen, aber auch die mehr werdenden Rettungswagen und das nun auch flächendeckende Notarztsystem, nur mehr mit einer sehr durchdachten Dispositionssoftware optima l zu schaffen ist. Auf Grund dieser Technisierung der Leitstellen stiegen natürlich auch die Anforderungen an das Personal. r -....:-..- -=:c="=''-=•w=•=··=:J____ lr,1-lder A~g•be.r• ...... Auftragsvergabe im RLS-NT Auch die Leitstelle unterliegt dem rasanten technischen Fortschritt. Das zeigt sich einerseits an den immer kürzer werdenden Austauschintervallen der Ausrüstung und an den steigenden Notrufen, die nur mit modernen Geräten bewältigt werden können . Hat unsere Leitstelle in den 80er-Jahren noch 5 bis 6 Fahrzeuge dirigiert, so sind es heute 25 bis 30 Fahrzeuge, welche vom Leitstel lendisponenten computerunterstützt optimiert auf Einsätze und Fahrten geschickt werden Dies ermöglicht die moderne, anwenderspezifische Software RLS-NT 82
RkJQdWJsaXNoZXIy MjQ4MjI2