Amtsblatt der Stadt Steyr 2001/4

Stadtrat Gunter Mayrhofer (VP) ist im Stadtsenatfür das Bauwesen (ausgenom- men Wohnbau), das Baurecht, den Straßen- bau, den Denkmalschutz sowiefür den Tou- rismus zuständig. Im.folgenden Beitrag be- richtet er aus seinen Ressorts: Enorme Bautätigkeit Das Jahr 2001 wird wiederum ein Jahr voll Innovation, Weiterentwicklung und damit auch der Bautätigkeit. Der Fortschritt, die gute Kon- junktur und damit der Wohlstand sind auch an den vielen neuen Bauten in Steyr erkennbar. Die Fertigstellung des City-Point mit 9. Sep- tember wird Steyr die Chance geben, von den 20 Mrd. S Kaufkraftabfluss in Richtung Linzer Zentralraum einiges zurückzugewinnen. Mit den fast 280 Stellplätzen bietet dieses Kaufhaus beinahe so viele Parkplätze wie auf dem ge- samten Ennskai und auf dem Stadtplatz zusam- men. Die überregionale Anziehungskraft von Handelsketten, wie H&M, Drogerie Müller, New Yorker etc., wird eine zusätzliche Fre- quenz für die Innenstadt bringen. Ebenfalls im heurigen Jahr (Ende August), wird die lang ersehnte Tiefgarage im Bereich Wie- serfeldplatz fertig. Dort werden 200 Stellplätze für die Anrainer und Kunden zur Verfügung stehen. Ein gewaltiger Schritt vorwärts für die Bevölkerung von Steyrdorf und damit auch der letzte große Bauabschnitt im Zuge der Revitali- sierung des ältesten Stadtteiles von Steyr. Eine weitere Großbaustelle, das Ärztezentrum an der Dukartstraße, nähert sich ebenfalls dem Bauende. Der nächste Abschnitt des Straßen- rückbaues Bahnhofstraße - Dukartstraße wird Mitte des Jahres beginnen. Je nach Witte- rung werden die Asphaltierungsarbeiten beim Kreisverkehr Gußwerkstraße und Pachergasse - Bahnhofstraße jetzt im Frühjahr durchge- führt. Derzeit sind auf diesen Straßenstücken nur Grobbitumenschichten aufgebracht. Wie jedes Jahr sind auch heuer wieder viele Frost- aufbrüche, Schlaglöcher und Fahrbahnschäden durch die Winterwitterung entstanden. Die Fachabteilung Tiefbau nimmt derzeit die Schä- den auf und wird die Sanierung umgehend veranlassen. Im Bereich der Nordspange ist vor kurzem mit der Bepflanzung des Dammes zur Dornacher J:l Straße begonnen worden. Diese Maßnahme f wird gemeinsam mit der Aufbringung des .:c "' Feinbelages zu einer Reduzierung des Straßen- ~ lärmes führen. Es wird jedoch im Interesse der Bewohner eine Lärmmessung vom Amt der Oö. Landesregierung vorgenommen, um zu 8/116 CL. überprüfen, ob die gesetzlichen Maßnahmen ausreichend sind . Derzeit schon in Bau ist der 2. Teil der Straßengestaltung Leopold-Werndl-Straße; in Vorbereitung ist die Sanierung der Neubau- straße und das noch ausstehende Verbindungs- stück Arnhalmweg - Goldhanstraße. Über Intervention der Anrainer der Neustiftgasse - Damberggasse wird derzeit ein Projekt zur Straßensanierung erstellt und geprüft, ob eine Realisierung noch heuer möglich ist. Ein weiteres Straßenbauprojekt, welches alle Bürger von Steyr betrifft, ist die Verbindung vom Stadtplatz zum Ennskai - die Obere Kaigasse. Der Neubau wird notwendig, da sowohl Gas- als auch Wasserleitung und Ka- nalstrang dringend sanierungsbedürftig sind und ein weiterer Aufschub nicht mehr zu ver- treten ist. Die Aufgrabungsarbeiten betreffen die Obere Kaigasse bis zur Mayr-Stiege. Es wird notwendig sein, die Kaigasse für den Zeitraum von sechs Wochen zu sperren. In dieser Zeit sind die Parkplätze auf dem Enns- kai nur im Gegenverkehr über die Zieglergasse erreichbar. Von den 236 Parkplätzen bleiben jedoch 190 auch in dieser Zeit erhalten. Die Beeinträchtigungen im Bereich Stadtplatz halten sich während der Bauzeit in Grenzen, da pro Tag nur ein Straßenstück im Ausmaß von ca. 20 - 25 maufgegraben und sofort wieder zugeschüttet wird. Eine Befahrung ist dadurch sofort wieder möglich. Eine Baugrube wird unmittelbar vor der Kaigasse errichtet, die Baustellen-Einrichtung wird vor dem alten Gericht installiert. Für alle direkt Betroffenen (Bewohner und Betriebsinhaber) werden wir rechtzeitig eine Info-Veranstaltung abhalten. Mi t Juni 2001 wurde uns vom Land OÖ der Beginn des Neubaues der „Reder-Brücke" avisiert. In einem ersten Schritt wird der flussaufwärts liegende Gehsteig weggeschnit- ten, um Platz für den Neubau zu gewinnen. In einer zweieinhalbjährigen Bauzeit wird diese Stadtbrücke neu gebaut und die bisherige entfernt. Bauende soll November 2003 sein. Großer Wert wurde auf den Fußgänger- und Fahrradverkehr gelegt, und es wurden groß- zügige Anbindungen von der und zur Brücke vorgesehen. Der Geh- und Radweg wird ge- trennt vom Autover- kehr unter der Brücke hängend geführt. Die Sicher- heit, der Komfort und der geringere Flächenbedarf haben zu dieser Lösung geführt. Ebenfalls berücksichtigt wur- den die Wünsche der Bewohner nach Lärmwänden. Sie sehen, meine Damen und Herren, ein gewaltiges Bau- Der Lageplan zeigt ,l.-11 Verlauf des kün ftig!'n Oberen Schlosslcit ,· 11 Weges, der heuer ,· 11 i, ht l'I werden soll. stey r