Amtsblatt der Stadt Steyr 1997/9

Die neue Verkehrsdrehscheibe im Detail Die neue Steyrer Verkehrsdrehscheibe besteht aus zwei miteinander verbundenen Bauwerken. Einern 2stöckigen Parkdeck, das über den Gleisanlagen des Bahnhofsgeländes errichtet wird, sowie einer Straßenbrücke, die von der Dukartstraße zum Parkdeck führt und auf die- ser Ebene direkt in die Märzenkellerumfahrung (Bl 15) einmündet. Nach Fertigstellung im Okotber 1998 wird der innerstädtische Ver- kehrsfl uß (Durchzugsverkehr) vom Dukartberg über die neue Straßenbrücke (Rampe) zur Märzenkellerumfahrung geleitet und über diese zur Dr. Klotz-Straße bzw. in Richtung Ennstal geführt. Dadurch wird der gesamte Stadtteil Ennsdorf vom Durchzugsverkehr massiv entla- stet. Das neue Bahnhofspardeck bietet in der oberen und unteren Etage insgesamt 195 kostenlose PKW-Stellplätze für den Park & Ride-Verkehr der ÖBB, die aber auch Nicht-ÖBB-Kunden zur Verfügung stehen. In der unteren Parkdeck- Etage wird zusätzlich ein zentraler Busbahnhof für die Regionalbusse der Bahn mit insgesamt 8 Busstellplätzen eingerichtet. Das neue Park- Schalung und Gcrüstung für die massiven Stahlbeton-Q!1erträgcr, welche die untere Ebene des Parkdecks tragen. Bl ick aur die zukünrtige Verkehrsdrehscheibe _ Bahnhofa-Übcrbauung - das Schlüsselprojekt zur Umsetzung des Steyrer Verkehrskonzeptes. foto: ARGE Parkdeck Steyr/Bauausführung ....,....____......._. Mayrcder Massive Betonstütz- und Widerlager-Mauern bilden den Abschluß der unteren Parkdeck-Ebene zur Bundesstraße. Foto: Hartlauer ., :cl ~ "' ::r:: -L~IUl.ll ö A:il.!S.~.Z deck wird mit zwei behindertengerechten Lift- türmen ausgestattet, mit denen der neue Mittelbahnsteig, der Busbahnhof und das Bahnhofsgelände selbst bequemerreicht wer- den können. Der derzeit amHessenplatz von den Bundes- bussen benützte Busbahnhof wird als zentrale Umsteigestell e für den städtischen Linienver- kehr genützt werden. Zielsetzung ist, aus- schließlich nur noch jene Busse auf den Stadt- platz zu führen, deren End-Fahrziel das Stadt- zentrum ist. Großinvestition in die Zukunft „Ich bin überzeugt davon, daß wir mit der von Dipl.-Ing. Dr. Stickler in seinem Verkehrs- konzept für Steyr als Schlüsselprojekt bezeich- neten Verkehrsdrehscheibe Bahnhofs-Überbau- ung einen wesentlichen Schritt zur innerstädti- schen Verkehrsberuhigung in unserer Stadtset- zen", ist Bürgermeister Hermann Leithenmayr froh, daß nach jahrelangen Bemühungen und schwierigen Verhandlungen dieses für Steyr so wichtige Verkehrsbauwerk jetzt zügig verwirk- licht wird. Die Stadt und die ÖBB würden auf Jahrzehnte hinaus von diesembedeutenden Großbauvorhaben profitieren, weshalb die ver- anschlagten Investitionskosten von 137 Mill. S vor allem auch als wichtige Investition in die Zukunft der Stadt zu bewerten seien. ste~r