Amtsblatt der Stadt Steyr 1993/2

Generalverkehrskonzept der Stadt Steyr Maßnahmenkatalog als Grundlage für Diskussion mit der Bevölkerung Der Verkehrsplaner Dipl.-Ing. Dr. Stickler hat nun sein in Auftrag der Stadt konzipier- tes Generalverkehrskonzept für Steyr fertig- gestellt und einen Maßnahmenkatalog zur Diskussion mit den Bürgern der Stadt vor- gelegt. Im Rahmen einer Ausstellung im März dieses Jahres (Lokal und Termin wer- den rechtzeitig bekannt gegeben) kann sich jedermann über alle Details informieren und Anregungen oder Einwände einbringen. Voraussichtlich bis Mitte des Jahres soll dann dem Gemeinderat ein überarbeiteter Entwurf zur Beschlußfassung vorliegen. Mit der Realisierung der vom Verkehrspla- ner vorgeschlagenen Maßnahmen wird bereits begonnen. Derzeit werden alle Vor- bereitungen für die ab spätestens mit 1. September dieses Jahres beginnenden Par- kraumbewirtschaftung getroffen. Ebenso laufen die Vorarbeiten für die Verkehrs- drehscheibe Bahnhof. Maßnahmenprogramm 1. Sofortmaßnahmen (Realisierung innerhalb von 2 Jahren) Motorisierter Individualverkehr Aufhebung der Linksabbiegespur am Blümelhuberberg und Verordnung eines Linksabbiegeverbotes in die Post- hofstraße zugunsten einer Busspur am Blümelhuberberg von der Ennstal- brücke bis zum Taborknoten. Beschlußfassung zum Bau der Nord- spange als Voraussetzung für die Entla- stung Blümelhuberberg -Tabor vom Schwerverkehr und von einem Teil des PKW- Verkehrs. Gleichzeitiger Beschluß der Begleitmaßnahmen bei Eröffnung der Nordspange: * Sperre des Blümelhuberberges für den Schwerverkehr (ausgenommen Anrainerverkehr) * Umbau des Taborknotens zu einem Kreisverkehr mit Busspuren in den Knotenpunktszufahrten * Rückbau der Ennser Straße zwischen Nordspange und Taborknoten Detailplanung der Nordspange sowie der Weiterführung der Gußwerkgasse und der begleitenden Maßnahmen. Planung der Verbindung Dukartstraße - Eisenstraße als Voraussetzung für eine wirksame Verkehrsentlastung von Ennsdorf Überprüfung der Verkehrsampel in der Tomitzstraße Bau der Verbindungsstraße zwischen Ennser Straße und Resthof auf den Repa-Gründen und Unterbrechungen der Durchfahrt auf der Resthofstraße (ausgenommen Radfahrer) 4/28 Planung und schrittweise Realisierung der flächenhaften Verkehrsberuhigung in den Wohngebieten durch verkehrs- rechtliche Regelungen und begleitende bauliche Maßnahmen (Tempo-30- Zonen, rechts vor links, Fahrverbote, Gehsteigdurchziehungen etc.) Maßnahmen gegen Schleichwege (Ver- hinderung von ortsfremdem Durch- gangsverkehr am Beispiel Reichen- schwall) Ruhender Verkehr Einführung der Gebührenpflicht auf den bestehenden KurzP.arkplätzcn am Enns- kai und effiziente Uberwachung Ausdehnung der Parkraumbewirtschaf- tung auf die gesamte innere Stadt Zeitliche Beschränkung der Ladetätig- keit am Stadtplatz Entscheidung über den Bau der Tiefga- rage Wieserfeldplatz Nutzung des Parkplatzes beim städti - schen Schwimmbad als P&R-Parkplatz Planung und Grunderwerb der Park & Ride-Parkplätze West (ca. 200 Stell- plätze) und Nord (ca. 100 Stellplätze) Öffentlicher Verkehr Betreiben der Planung für den Ver- kehrsverbund Region Steyr Detailplanung der Nahverkehrsdreh- scheibe Bahnhof (regionaler Busbahn- hof, städtischer Busbahnhof, Parkdeck, Verbindungswege, Zufahrten) Planung der Haltestelle Redtenbacher- gasse als Durchgangshaltestelle für den regionalen Busverkehr Schrittweise Reorganisation des Linien- netzes nach Maßgabe der finanziellen Möglichkeiten (Fahrzeugbeschaffung, Personal, ... ) entsprechend dem vorge- legten Netzvorschlag - Laufende Beschaffung von Niederflur- fahrzeugen als Ersatz für auszuschei- dende Fahrzeuge bzw. zur Verstärkung des Fahrzeugparks Prüfung, Bewertung und Auswahl eines Systems zur Beeinflussung von Ver- kehrslichtsignalanlagen Verstärkte Ausstattung von Haltestellen mit Wetterschutzeinrichtungen Verzicht auf autobezogene Werbung auf den städtischen Verkehrsmitteln zugunsten von Eigenwerbung Fußgänger- und Fahrradverkehr Ausarbeitung eines detaillierten Fuß- und Radwegekonzeptes Detailplanung der beiden vorgeschla- genen Fußwegachsen Gedruckt auf umweltfreundlic hem, chlorfrei gebleich1em Papier Anlegen von Querungshilfen für Fuß- gänger bei Gefahrenpunkten - Behindertengerechte Ausgestaltung der Elemente für den Fußgänger-Querver- kehr Planung der drei vorgeschlagenen Hauptradwegachsen Beseitigung der Gefahrenstellen im bestehenden Radwegenetz Bau von (dicbstahlgcsicherten, witte- rungsgeschütztcn) Radabstellplätzen im Zentrum und an den wichtigsten Ziel- punkten des Radverkehrs (Sportanla- gen, Schulen , zentrnlörtlicbe Einrich- tungen mit hoher Kundenfrequenz) Fahrrad-Marketing 2. Kurzfristige Maßnahmen (Realisierungszeitraum 1-5 Jahre) Motorisierter Individualverkehr - Bau der Nordspange sowie der Verbin- dung zur Gußwerkstraße und gleichzei- tige Realisierung der begleitenden Maß- nahmen Umbau des Taborknotens Ausbildung der Verkehrsampel Ennser Straße/Siemensstraße als eine „Pförtner- anlage" zur Verlagerung des Verkehrs auf die Nordspange Weiterführung der Verkehrsberuhigung in Wohngebieten durch bauliche Umge- staltung der Straßenräume (Straßen- rückbau) Bau der Verbindungsstraße Dukart- straße - Eisenstraße in Verbindung mit dem Bahnhofsparkdeck Planung und Realisierung der Verkehrs- beruhigung Ennsdorf und Sperre der Durchfahrtsmöglichkeit in der Pacher- gasse bei Öffnung der Verbindung Dukartstraße - Eisenstraße - Zu- und Abfahrt zum/vom Ennskai nur mehr über die Zieglergasse bei gleich- zeitiger Sperre der Oberen Kaigasse Ruhender Verkehr - Entscheidung über den Standort und Bau einer zentrumsnahen Parkgarage Ausdehnung der Parkraumbewirtschaf- tung auf Steyrdorf und Ennsdorf Errichtung der Park & Ride-Anlagcn West (Sieminger Straße) und Nord (Ennser Straße nördlich der lnfang- straße) Bau der Tiefgarage Wieserfeldplat;; sofern Entscheidung für Bau erfolgte Verringerung der Zahl der StellpHilzc am Ennskai zugunsten von stadtgcstal - terischen Maßnahmen und einer Auf wertung des Ennskais als städtischer Erlebnisraum STEYR