Amtsblatt der Stadt Steyr 1987/8

'v . ."" '-.; · ~'Y,;.J„ 1 - ~ Die alte Direktionsbrücke im Zuge der Direktionsstraße über den Wehrgraben genügte mi t ihrer genieteten Stahlfach- werkkonstruktion, die aus dem Jahr 1896 stammt, nicht mehr den technischen Be- langen dieser wichtigen Straßenverbin- dung. De r Allgemeinzustand verschlech- terte sich ständig. und es konnte trotz laufender Reparaturen die Verfügung von Gewichtsbeschränkungen nicht vermieden werden. Auch war für die Fußgänger d ie Verkehrssicherheit nicht gegeben, da diese die Brücke nur ohne Gehsteig bei einer Fahrbahnbreite von nur sechs Meter be- nutzen konnten. Im Zusammenhang mit der Bautätigkeit im Wehrgraben, welche die Aufsch ließung für die Landesausstellung zum konkreten Anlaß hatte, wurde diese wichtige Verbin - dung zur Erschließung des Stadtteiles Steyrdorf neu konzipier t. Die neue Brücke ist mit einer Fahrbahn von 7,5 m und zwei Geh steigen mit je 1,5 m nahezu doppel t so breit als das alte Stahltragwerk. Durch die Einbeziehung des Brückenumfeldes in die Gesamtgestaltung wurde dieses· ,,Tor zum Inneren Wehrgraben" schwerpunktmäßig ausgebildet. Die Bauarbeiten wurden im Februar 1986 mit dem Abbruch der alten Brücke in Angriff genommen. Trot1. vielfältiger Schwierigkeiten während des Baues und der zum Teil komplexen Koordination mit den übrigen Bautätigkeiten im Nahbe- reich (Hangrutsch ung Di rcktionsberg, RHV-Sammler, Umlegung von Gas- und Wasserleitung, Post, OKA, freie Zufahrt zu den Museumsbereichen) konnte der Verkehr Ende Oktober über das neue Bauwerk geführt werden . Die umfangrei- chen Nebenarbeiten , vor allem im Brük- kenumfeld, wurden anschließend bis Weihnachten 1986 und , stark verzögert durch den langen Winter 1986/87, bis Ende April 1987 abgewickelt. Rechtzeitig zur Eröffnung der Landesausstellung wa- ren alle Arbeiten abgeschlossen . Die Baukosten für die Brücke selbst betrugen rund vier Millionen Schill ing. Für die Umfeldgestaltung mit Sitzbänken, Pflasterung sowie durch die Hangrut- sch ung bed ingte Neubauten von Ufer- mauern mußten weitere 1,9 Millionen Schilling aufgewendet werden. Im Zuge des Ausbaues der Kanalisation Steyrdorf-Wehrgraben werden in den nächsten Jahren die Direktionsstraße bergauf bis zur Sierninger Straße und der Bereich Wehrgrabengasse - Direkti ons- straße bis zur Gaswerkgasse neu gestaltet werden. Die Gestaltung des Bereiches Direl, tions- brücke mit der anschließenden Piz::eri11 hat \\'ährend der Bauarbeiten viele Dis/, 11ssio- nen ausgelöst. Nach der Fertigstellung des