Amtsblatt der Stadt Steyr 1985/4

Vor 40 Jahren ging der Zweite Weltkrieg zu Ende Eine runde Summe von Jahren gibt wie- der den Anlaß, sich früherer Geschehnisse zu erinnern. Am 8. Mai 1945 - vor 40 Jahren - ging das Völkerringen des Zweiten Weltkrieges mit all seinen schrecklichen Auswirkungen zu Ende. Steyr war nie ei- gentliches Kampfgebiet, wenn man von den Bombenangriffen der Alliierten und den Ereignissen in den letzten Kriegstagen ah- sieht. Doch waren die Leiden und Entheh - rungen deswegen nicht viel geringer. Dieser Aufsatz im „Amtshlatt der Stadt Steyr" soll den älteren Mitbiirgem t!il' /et : ten Monate des Zweiten Weltkriege.1· i11 Erinnerung rufen und der jüngeren (;c11era tion einen bescheidenen Ei11h!it/.. es /, 01111 nur ein solcher sein in diese lehe11shcdm henden Ereignisse geben mit t/1'111 Wunsch, daß wir alle solche 11i1"ht mehr erleben und erleiden müs.1·e11. Der Beitrag gliedert sich in : 11 •1•1 ,1 h schnitte: Der erste hat die /Jo111h1•111111gn//< ' auf Steyr zum Thema, im : weiten stehen rl1<· letzten Kriegstage im Mittelp111d r rler llc trachtung. Auf der „Casablanca-Konf·re111." im Jänner 1943 beschlossen US Priisidt·nl Roosevelt und der britische Premi ·11111111 ster Churchill eine kombinierte Bmnhtrol fensive ihrer Luftstreitkrüfte gegen da, Deutsche Reich mit dem Ziel , das mrlrliirr sehe, industrielle und wirhchal"llrchc S stem ihres gemeinsamen K riegsgegne" 111 desorganisieren und zulet1t 1.u 1.c1s1<\re11 . Schon vorher waren mit den 1:1u •11.:11 • montagewerken, den FI ugmotorenwi.:r kcn , den U-Bootstülzpunkten und Wc1 lkn . dem Transpo rtnetz und der Öl , Alurn, A ufräumarbeiten am Ennskai. 20/120 11iu111 und (iummirroduktion die Pr iori - 1:ilen resl 1 eleg1 worden. l)i · Angriffe der in Großbritannien sta - 110111 ·rlen US Lul'tflolle und der hritisd1en llombi.:r ~on1111andos der Royal-Air- Force (RAi · ) rnerchten Ziele in Süddcutschland, ()slcrn: rch usw . nicht. Dies war cr,t durch die 1-innahme der italienischen Flugbasen 111 11:in und 1-'<1ggia und durch die S ·haf l"un • d ·r 1~- US Luftflolle und dc, brili , ·hc·n 05. llornh · rgcs1.:hwaders rni\glit:h. Brs lahin 1111 11.\len niimlid1 dit: Alliierlen Vllll Tu11is aus agi1.:re11 und mil vcr111inder- tc1 llornbcnlasl das Mi11el111eer und die Alpen l'rhcrqlll.:1cn . l)rc amerikanische hnhc1I ,olllc vmcrst sechs Grurren und h1\ M:11 19'14 _ , (,rnppcn schwere Bomber aulwi.:" ·n . (l :111e (irurre schwerer Bom- ber ht:sal.1 1.:111c Ei11"1t1.stürkc von 48 Flug- ic·tr •c11 d ".\ l yp, B 17 Fliegende Festun - •en od ·r B 4 Liherator) . 1kr 1:, insa 11 ver1,ögerte sich vorerst durch die (Jberfi.ihrung der schweren Bomber nach Italien . Die Amerikaner un- terschieden sich im Angriffsverfahren von ihren britischen Verbündeten. Die Eng- länder suchten den Erfolg im nächtlichen Flächenbombardement und führten nur vereinzelt Tagesangriffe durch (area bom- bing), dagegen sollten durch die Amerika- ner in Präzisionsangriffen bei Tag strategi- sche Ziele, durchgeführt von geschlosse- nen Bomberformationen und aus großer Höhe - etwa 8000 Meter -, bekämpft werden (Strategie bombing). Die Angriffe der Alliierten, besonders der Amerikaner, waren zeitlich in fünf Perioden eingeteilt. Die erste währte vom 17 . August bis zum 11. Dezember 1942, die zweite vom 12. Dezember 1942 bis 24. .Juli 1943 und die dritte vom 25. Juli 1943 bis 19. Februar 1944. Die vierte Phase bis zum 20. Juni 1944 wurde am 20. Februar mil der „Big week" eröffnet. In diesem konzentrierten Angriff aller strategischen Luftnotten auf die Infrastruktur des deut- schen Kriegsgegners, vor allem auf die Flugzeug- und Kugellagerindustrie, wurde auch Steyr einbezogen. Die fünfte Phase sollte dann in der Zeit vom 21. Juni 1944 bis zum Kriegsende dt:rchgeführt werden. Die Steyr-Daimler-Puch-Werke in Steyr waren sowohl als Flugzeugindustrie, als Standort eines Kugellagerwerkes und als Zentrum der Fahrzeugproduktion ein ge- suchtes Ziel. Die genaue Kenntnis des betreffenden Standortes ermöglichte es der amerikanischen Luftwaffe, trotz weit- gehender Tarnung fast ausnahmslos präzi- se Angriffe zu fliegen. Erst in den Februar- tagen I944 wurde auch „Oberdonau", wie

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