Amtsblatt der Stadt Steyr 1979/2

TAUSEND KUBIKMETER BETON HUSSEN IN DIE MIRZENKEllER- BRÜCKE 4 si.t>yr A m Beginn des vergangenen Jah- res wurde mit dem Bau der Märzenkeller-Brücke als erstes Teilstück der neuen Steyrer Südum- fahrung begonnen. Nach zügigem Baufortschritt konnte noch vor Weihnachten die Betonoberfläche fertiggestellt werden. Es wurden tau- send Kubikmeter Beton eingebaut. Die Brücke - es handelt sich um ein vorgespanntes Stahlbetontragwerk - ist 120 Meter lang und elf Meter breit. Die Kosten werden auf 23 Mil- lionen Schilling geschätzt. Die Bau- zeit ist mit zwei Jahren berechnet. Heuer soll auch mit dem Bau der Bahnüberführung über die Doktor- Klotz-Straße begonnen werden, da die bestehende Bahnbrücke zu schmal ist, um die künftige neue Trasse der Bundesstraße 115 · unter der Bahnlinie St. Valentin - Klein- reifling durchführen zu können. Weiters ist eine Unterführung der Damberggasse vorgesehen. Die Bau- kosten für diese beiden Brückenob- jekte sind mit zehn Millionen Schil- ling veranschlagt. Das Tragwerk der Märzenkeller-Brücke wurde innerhalb von 24 Stunden beto- niert. Im Scheinwerferlicht wurde die ganze Nacht durchgearbeitet. Im Bild sieht man das Einbringen des hochge- pumpten Betons und die Verdichtung mit Hilfe einer Rüttelflasche. Im Bild unten die fertige Betonoberfläche. Vor Entfer- nung der Schalung muß nun das gesamte Tragwerk verspannt werden. Die Bilder auf der linken Seite zeigen die Bauphasen der Errichtung der Tragkonstruktion für .die Schalung und der Schafkonstruktion. Fotos: Hartlauer